Každý by toho chcel vyhrať čo najviac, ale každý si veľmi dobre uvedomuje realitu minulej sezóny. Red Bull vyhral 21 z 22 veľkých cien a do tejto sezóny vstupuje s prirodzenou výhodou. Jedinou otázkou je, či sa súperom podarí aspoň priblížiť. Nie je pritom žiadnym tajomstvom, aké ambície má každý rok napríklad také Ferrari.
Tak už musia len dúfať, že niečo oproti minulej sezóne aj zlepšili a že to bude stačiť.
Leclerc nemůže mít jinou ambici než titul. Vítězství v závodě už má, dokonce s Ferrari v Monze, a druhý v šampionátu už byl. Není o čem, říkat cokoli jiného by byl nesmysl. Jak se to ovšem potká s realitou uvidíme…
Tož, niektorým sa to podarilo aj s jedným 
(Keke “cigareta” Rosberg 
), teoreticky by “šárl” vedel vyhrať aj takto (žeby nevyhral veľa ale stále by bol na pódiu), určite by to bolo viac divácky záživné, ako keby Ferrari postaví veľmi dobrý monopost a on si potom s prstom v nose dokráča k titulu, to by nebolo ono, pri Ferrai to chce mať drámu na taliansky spôsob .
Titul získá, ale ne ve Ferrari.
Ideálne keby ho získa proti Hamiltonovi na štýl 2016 Hamilton vs Rosberg.
Leclerc je ještě mladý snopel. Ten má před sebou ještě celou kariéru.
A když se podíváte kousek zpátky jaký skok dokázali loni udělat McL s Astonem, tak proč by nemohlo letos překvapit Ferrari, nebo Mercedes?
Jenže McL s Astonem překvapili Mercedes s Ferrari, kteří mnohdy ani nevěděli, co dělají… i přesto to na ně nestačilo. RB je hooooodně daleko.
Vím, že RB má velký náskok, ale Aston s McL se vyšvihli ze dna tabulky a Ferrari s Merglem mají startovací čáry mnohem výše postavené.
Ukrojit 1,5s, když ztrácíš 2 je relativně jednoduché.
Určitě jednodušší než ukrojit 0,2s, když ztrácíš třeba 0,5s.
Samozřejmě bych si na letošní titul Merglu, nebo Ferrari nevsadil, ale někdy život dokáže hodně překvapit.
Uf to by bolo niečo .
Leclerc mozno bude mat kusok navrch na zaciatku sezony, ale potom to prevezme Hamilton…