Co je na fair play komunistickýho?
Jsou antimonopolni zakony taky komunismus? Ze nenechas firmu koupit jinou, aby neovladla vetsinu na trhu? Mimochodem tyto zakony muzou porucit i firmu rozdelit/cast prodat… . Nebudte s timhle smesny proboha. Stejne jako Eisele a jeho nazor ze omezovani casu v tunelu je socialismus. Hlouposti.
Protimonipolny urad nejak riesi redbull?
Komunisti nějak řeší Red Bull?
Komunisti z uefy.
Nevidím důvod, proč by něco podobneho nemělo platit v F1.
Fór je v tom, že jsou dokonce týmy v době rozpočtových stropů pod jednou střechou.
A vesele se tomu tleská, protože kdyby to zakázali, tak by to byl komunismus.
och, to je primitívna logika ako u @Jos_Verstappen
Takže tie dva byty medzi sebou “súperia” zároveň s inými bytmi, a za to dostávajú finančnú odmenu? A keď potrebuje v niečom ten jeden byt vyhrať nad iným, tak druhý spriaznený byt sa mu uhne na trávnik, ale ostatným pár zákrut ešte nevidí modré vlajky? Alebo si pôjde zajazdiť najrýchlejšie kolo, aj keď nebude mať z toho žiadny bod/výhodu, hlavne že ho zoberie súperovi spriazneného bytu?
A trhová cena (niekto sa naučil jeden pojem bez hlbšieho zistenia fungovania daného trhu)? V F1? Vážne? Pri obmedzenom počte teamov? Niekto to sleduje asi fakt iba kvôli tomu, aby tu spravil zo seba
Presne takto nejak si predstavujem fanúšikov RB dvojteamu - bez kritického myslenia a s inteligenciou frustrátov/dezolé. A treba si trošku aj prečítať/doštudovať, na základe čoho stúpa hodnota teamov, samotnej F1. Rovnako by si títo traja mali doštudovať pojmy komunizmus/socializmus.
Dajte Tsunodu do RB
On má Redbull monopol v F1?
Ja som myslel, že monopol je výhradné/rozhodujúce postavenie jednotlivca. Neviem o tom, že by Redbull vedel sám bez zvyšných teamov rozhodnúť o zmene pravidiel len kvôli tomu lebo má o hlas naviac.
Tak hlavně tady diskutující prokazali neznaloati toho, co vůbec komunismus a socialismus jsou. To co tu vyplodili je k smíchu
Možeš mi poslať aspoň 3 príklady kedy sa VCARB uhol Redbullu na trávnik?
Ďakujem.
nesklamal si, presne toto bola pointa príspevku aj na toho, čo ti dal
Nie, ja ďakujem týmto za potvrdenie toho ostatného, že zrovna vy to asi ani nemôžete pochopiť
Evidente tebe ušla pointa kedže sa ideš slovičkariť na príklade ktorý som dodal.
Príspevok bol absolútne o niečom inom ale tak vygrcal si sa na príklade za posledných 10 rokov, že Ricciardo si išiel zajazdiť FL a to je to kruté, nehanebné ovplyvnovanie sútaže čo robí Redbull cez VCARB
Keď niekto pravidlá zneužíva, tak sa diery zalátajú.
Nie je to tak dávno, čo Newey vývijal autá pre dva tímy, pretože ofiko pracoval pre “Red Bull Advanced Technologies” a nie priamo pre tím F1.
Ale už to nejde a je to tak správne – každý tím v F1 má mať jedinečné šasi. A aj jedinečného majiteľa.
- Ked je to take strasne, tak im to ani nemali povolit uz na zaciatku.
- Takmer 20 rokov to nikomu nevadilo, vzdy len v rokoch, ked Max tesne bojuje o titul.
- Neviem, ci VCARB nechcel RB kedysi predat, ale nikto ho nechcel kupit, lebo timy F1 vtedy neboli ziskove.
- Ak ma RB predat VCARB, tak nech je to za podmienok RB. Suma za tim F1 je viac ako miliarda a mozno aj vyrazne viac (nakolko nikto tim uz niekolko rokov nechce predat a novy tim nechcu prijat). Kto tolko bude ochotny zaplatit? Prichod Audi sa riesil roky a to je svetova automobilka.
Ako by si si predstavoval taky “nesocialisticky” predaj VCARBu? Pouc nas, evidentne si studnica mudrosti,
Jn, shredder si spomenul na heslo k uctu a uz zase uraduje
Este aj farbu ma alzacku, tu je hotovo
Takú istú možnosť ako mal Redbull 15 rokov dozadu mali aj Mercedes, Alpine alebo hociktorá iná firma.
Majú ju aj dnes. Tak sa pýtam, keď je to taka neuveritelná výhoda aby za 15 rokov tlačenia miliónov resp. miliárd do infraštruktúry, rozvoja, jazdcov, zariadení atď atď. prečo to nespravia?
Nikoho tu netankovalo, že Redbull v čase kedy tlačenie penazí boli vyhodené prachy lebo zisky pre také teamy ako RB boli paradoxne minimálne (ak vôbec). To tu každý ďakoval, že prišiel RB a tlačil v F1 dva teamy.
Zrazu je to problém a súkromnému vlastníkovi sa bude diktovať, či može mať jeden alebo dva teamy.
Áno, ak sa zajtra Liberty nasere, tak bude 1 vlastník = 1 team. Logicky, kedže idú zmeniť pravidlá.
Tak jak keď sa zajtra nasere Liberty a povie že nechce vidieť značku Mercedes Benz v F1 a kopne ju do preč. Lebo “môže”. Všetko ide spraviť.
A k tomuto len iný názor.
Každý kto si nevie vytvoriť vlastný motor, z F1 preč. Má to byť konštruktérska súťaž, takže žiadny McLaren, žiadny Aston (kým nepríde Honda), žiadny HAAS, Williams,
To by bolo tiež ok?
Ak manipuluje s výsledkami pretekov a má neférovú výhodu (tím, ktorý má 4 autá, kým ostatní len 2), tak je to zrušenie tejto nefér výhody – podobne ako obmedzenie monopolu (keď už hľadáš porovnania mimo F1).
No lenže už sú. Časy sa menia. Dnes sa do F1 nedostane nový tím tak ľahko ako pred dvadsiatimi rokmi.
Zajimave ze stelovaci sroub podlahy hned vedle pedalu ma v kokpitu jen Red Bull tym c.1.
To ze sa menia pravidla nic neznamena. Je to sport a nemozes niekomu prikazat, co ma robit so svojim majetkom.
Ale aj keby, ako by toho kona ustrazili? Budu behat kazdy tyzden za FIA, ze ten kon hra s Red Bullom? Ako to nahlasia? Ako to dokazu? Keby to vlastni nejaky iny typek a Lawson si uplne bezvyznamne pojde pre najrychlejsie kolo, tak vsetci co tu nariekali ked to spravil Ricciardo sa budu moct ist dolafat tak isto, ako sa mozu ist aj teraz ked to RB vlastni. Uz vidim, ako niekto dokaze, ze dva teamy kooperuju.