Napriek tomu, že o vlastníctvo tímov Formuly 1 je obrovský záujem a ich hodnota strmo stúpa, šport naďalej umožňuje, aby jeden subjekt vlastnil viacero podielov v exkluzívnom klube jedenástich stajní. Konkurentov už roky dráždi, že Red Bull vlastní dva tímy, teraz sa objavila správa, že Mercedes sa zaujíma o menšinový podiel v Alpine. Rakúska spoločnosť pritom neskrývane využíva výhody z vlastníctva dvoch tímov aj na trati.
ja sa cudujem ze v ostatnych timoch nie je na toto viac poukazovane, bola to jasna pomoc od zakaznickeho timu. a snad to bude dalsi z miliona dovodov, preco im to konecne zakazu.
Skoro celý VCARB se přestěhoval do Anglie, a jsou spolu s RedBullem v jedné továrně.
Tenhle teaming na trati už je pouze taková maličkost v jednom obřím podvodu.
Jsem tušil, že jsi chytrý kluk Bobe . Občas jsem sice pochyboval, páč jsi zněl jako tady ta záplava patnáctiletých skautíků, ale už jsi evidentně chytil směr.
Žádnej RedBull v tom nejede. To si vyžeňte z hlavy. Každej ví, že to ovládá Max.
Jak už každej ví a tuším @helmutko byl první kdo to zde propálil, tak RBR vznikl jen proto, aby nechal vyniknout Maxovi, to je jeho jediný účel v kolotoči F1.
A buďte rádi, že si je toho vědom i Toto, protože celá komedie s Hornerem je jen divadélko. Jak se upichne Horny jako šéf u nějakého týmu, tak už budou tři týmy a pět pilotů, jezdit na Maxe.
Minulej rok byl jasnej podvod a to už se nebude opakovat. Prostě McLaren u FIA přeplatil RBR. Ale jak je vidět, už je všechno zase v pořádku. Max může bourat jak chce a piloti mu budou sami uhýbat z cesty. A běda jak ne.
Kdo naposledy volal sláva V8. No sám mocný Sulayem. No a kdo je nejhlavnější odpůrce současných motorů? A kdo má rád pořádný motory?
Tak se s tím smiřte, protože brzy vám Max zruší důchody a důchodový pojištění.
Za mě nepřijatelné, pro FIA by mělo být též, ale … Kdyby to alespoň prošetřili a dali pokárání z náznaku nesportovního chování, na který bude příště pohlíženo mnohem přísněji, tak by si to příště možná rozmysleli.
Jj. Vzpominam. Ono obecne se vzdy sklonavalo, ze zakaznicky tym musi vicemene poslouchat ..
Co se tyka me, nelibi se mi to. Chci jedenact tymu s 22 zavodniku co ferove “ bojuji” mezi sebou. Zadne pousteni. Bohuzel paklize tady mame financni zajmy zainteresovanych stran tak to je jak boj s vetrnymi mlyny. Rozumim tomu tak ze to je nutne “zlo” pro fandu motosportu. Nastesti tech paralel jako byl dnes Ver a Law neni zas az tak hodne, aby to bylo tak kriticke ze se to neda ( tezko ) zkousnout.
Paklize by se to, ale melo stavat pravidlem a jezdci by museli poustet pred sebe jine zavodniky jen z ciste “ ekonomicko/ politickych” duvodu. To by me fakt mrzelo…
este by som k tomu vytiahol aj to jednorazove uvolnenie extra motoroveho rezimu pre Grosjeana aby pomohol Hamiltonovi To uz Puffikovi ani bobikovi nevadi lebo to bol Mercedes a Hamilton a ti su svati, to nie je nesportove ani podvod, to je sikovnost
čo pak objavujeme ameriku ? 2 timy jeden majitel čo čakate že budu protisebe bojovať ? Lawson je asi trohu mimo žemu to ešte nedošlo ako to tam funguje
Tiez sa divim, ze si nikto nedovoli riesit do medii presne tieto veci.
Hlavne po tom, co Verstapen poslednu VC zase same vytlacania a kontakty. Uz sa vratil zase do starych kolaji a snazi sa vsetko dobehnut tym istym sposobom, akym jazdil roky,
Vytlacat, vopchat nos k zadnemu kolesu supera a nutit ho nezavriet zakrutu. Vsetko kontaktne manevre. A chyba je to hlavne komisarov uz od roku 2020 ked si dovoloval viac a viac a 2021 je ceresnicka na torte, kde niekolko zavodov bol jazdcom v zadu a na brzdy vytalcil Hamiltona bez trestov.
. Občas jsem sice pochyboval, páč jsi zněl jako tady ta záplava patnáctiletých skautíků, ale už jsi evidentně chytil směr.
Kdyby to alespoň prošetřili a dali pokárání z náznaku nesportovního chování, na který bude příště pohlíženo mnohem přísněji, tak by si to příště možná rozmysleli.
To uz Puffikovi ani bobikovi nevadi 
lebo to bol Mercedes a Hamilton a ti su svati, to nie je nesportove ani podvod, to je sikovnost