Nové technické pravidlá pre sezónu 2005:
Predné krídlo musí byť umiestnené vyššie, zadné krídlo je posunuté napred a spoločne s ďalšími aerodynamickými zmenami mali autá stratiť 25 až 30 percent prítlaku. Motory budú musieť vydržať až dva súťažné víkendy a pneumatiky musia vydržať kvalifikáciu i preteky bez výmeny.