Rozhovor Christiana Hornera s britským The Times už nemohol byť lepšie načasovaný. Prišiel nielen pár týždňov pred uvedením novej knihy bývalého šéfa Red Bullu, ale aj po niekoľkých nevýrazných výkonoch Ferrari. Horner v rozhovore vyhlásil, že Scuderia je jediný tím na rošte, pre ktorý by sa vzdal svojej požiadavky na nadobudnutie vlastníckeho podielu v tíme. Bude mu to však stačiť na zisk najhorúcejšieho kresla vo Formule 1?
Ale oni nič neprekopú. Na to mali toľko príležitostí… Ferda to vystihol presne. Ono by to prebiehalo ako vždy: najprv uvedomenie, že niečo by bolo treba zmeniť, tak sa vezme Horner, potom hľadanie toho, čo by sa dalo zmeniť, následný odpor voči akýmkoľvek potrebným zmenám, politické tlaky, neúspech, sklamanie z neúspechu, hľadanie nového šéfa.
ovela viac by Ferrari pomohlo hlavne veci stabilizovat
ako sa pisalo v minulom clanku: aj za Brawna to trvalo ovela dlhsie
zial, tato uponahlana doba je katastrofalna, Fred realne nemal este dostatocny priestor; ano, co-to prve veci sa da hodnotit, ale nie plnohodnotne
mozu ho vymenit, dat Hornera ale naco? jemu daju tiez 2-3 sezony? za to co stihne zmenit ked problem je spagetova mentalita? koncepcia je o tom, ze tomu daju cas, v pripade F1 su to, zial, roky
Hodne se zapomina ze Ferrari v poslednich letech sazi a tezi z uspechu v LeMans, tam jsou vitezove a jsem si jisty ze tam smeruji jejich nejlepsi lide, F1 projekt je v urcite hybernaci na kapackach, urcitou nadeji prinesl Lewis, ani tam se ale titul konat nebude. Nemyslim ze ma nekdo zajem o prekopani tymu F1.
To mohli zmenit uz ked tam mali Binotta. S Fredom to nie je ani o chlp lepsie, akurat sa vie lepsie usmievat pred kamerami.
Zalezi na tom ako velmi chcu uspech a ako velmi budu ochotni splnit nejake Hornerove poziadavky, pretoze som presvedceny, ze nejake bude mat keby tam bol zaujem o spolupracu.
Áno, mohli. A vidíš, ani vtedy to nespravili. Nespravia to nikdy, žiaden šéf tímu to nezmení ak nebude vôľa z ich strany.
Binotto svojimi politickými hrami tím rozbil, takže by som nepovedal, že teraz to je rovnaké. Ale hlavne meniť šéfa tak často je nezmysel. Nikto nezmenil tím za 3 roky. Aj RedBull získal prvý titul keď bol Horner šéfom 6. rok a to tam určite nemal také politické problémy a skostnatelý systém ako sú vo Ferrari. A potom nezískali ani s Hornerom titul ďalších 8 rokov a nikto Hornera nevyhodil po 4 rokoch, aby to napravil, nechali ho tam pracovať 8 rokov a úspech sa dostavil. Problémom Ferrari neboli šéfovia tímu ani jazdci, problémom je skostnatelosť a ten obrovský taliansky chaos v pozadí.
Pozícia továrne v Taliansku bola dlhodobo taktiež problém Ferrari a nevyhoda oproti timom v Anglicku, zhoršujúci sa stav ekonomiky a fungovania štátu v UK môže ale rozdať karty postupne nanovo, a môže to preklopiť výhodu smerom k Ferrrari, otázne ale je, či na tom Taliansko nebude ješte húř.
Každopádne stále platí, že tie špičkové University odkial vychadzaju inžinieri su proste v UK, a teda ked ich prijmaju tak Ferrari ma nevyhodu v tom, ze je tam proste tá bariéra toho, že musia odísť do Talianska…
Zároveň stále je okolo toho Ferrari taká ta povesť, že vedenie je horkokrvné a ked sa nedarí tak mozes lahko letieť von… to je niečo, čo sa Vasseur snazi zmenit (a snad aj jeho pripadny nasledovnik), ale to je otazka rokov, nez sa toto zmeni, to sa neda z roka na rok.
Jses z toho pekne v pr-deli co, bez redeji fandit chcipackovi Emilkovi, tam mas jakz takz nejakou sanci na lepsi naladu, kdyz je ted Hadjar oficialne zlomenou dvojcickou.
Ak ma Ferrari vyhrat, staci aby Taliani nechali inych robit svoju robotu, nic viac