Fanúšikovia Aston Martinu, Hondy a v neposlednom rade Fernanda Alonsa sa dočkali. Po vylepšení šasi a aerodynamiky prichádza konečne na rad aj pohonná jednotka a azda návrat ku konkurencieschopnosti. Nečudo, že vo štvrtok bol taký záujem o Šintara Oriharu, šéfinžiniera japonskej značky.
a o kolko zrychlia 
O Šitnera? 
Kde jsou ty tvrzení, že Stroll je 100%procentním vlastníkem týmu?
To se o Strollovi snad nikdy netvrdilo, pouze to, že je většinovým vlastníkem
Máš příliš krátkou paměť. Tohle jste tvrdili o automobilce, ale tým F1 měl být podle Vás celý.
Ferdo nelži zase, psal jsem, že AM jako automobilka nevlastní většinu v týmu F1 a co se týče akcií, tak jsou to dvě různé entity.
Zase překrucuješ. Je to přesně tak jak píšu.
Není no, kdyby to tak bylo, tak nemáš problém to doložit. Jenže ty nikdy nic nedoložíš, protože jen lžeš.
V hledání jsi mnohem lepší než já, tak si můžeš sám lehce najít co Vaše trojka tvrdila.
Proč bych měl něco heldat, když ty to tvrdíš? 
Kdybych měl vyvracet všechny Vaše pohádky, tak bych nedělal nic jiného. Stejně se letos všechny mé slova vyplnily do posledního puntíku i když jste se náramně bavili, že si vše o katastrofálním Astonu vymýšlím.
Však neděláš nic jiného, že si vymýšlíš.
