Už o chvíľu sa začne letná prestávka, počas ktorej tímy môžu bilancovať. Pre Red Bull to bude veľmi dôležité obdobie, pretože Max Verstappen by mal rozhodnúť o svojej budúcnosti a vedenie tímu zas o poste tímovej dvojky. V Honde však nerátajú s tým, že by Júki Cunoda musel uvoľniť svoj kokpit inej nádeji.
No aby nás ešte neprekvapilo oznámenie,že RedBull bude od budúcej sezóny jazdiť naďalej s motormy od Hondy.
Kdesi som cez vikend cital, ze Honda to mala vyvratit, nemaju mat tolko motorov, takze ak by aj Redbullu nevysiel ich plan s RBPT + Ford, musia ho pouzivat, Honda im nic neda
Nejsem si vůbec jistá, ale pokud by nějaký tým neměl motory, myslím, že je v moci FIA určit dodavatele “z moci úřední”. Pokud by Honda měla jednoho odběratele, asi by to mohli dostat jako povinnost. Neví někdo, jak to je?
Zalezi kolko ich maju hotovych, toto wolff tiez nedavno vyhlasil, ze maju sotva pre seba a pre zakaznikov motory
Však Mercedes má svých zákazníků dost, dodává dalším třem týmům a příští rok jen vymění AM za Alpine. Já nevím, jak to je, a už vůbec ne, jaké jsou případné podmínky, ale pamatuju si, že se to probíralo - tým bez motorů prostě zůstat nemůže, v nejhorším zasáhne FIA.
Nemít za sebou Hondu tak už ho dávno odkopli, no dokud je Honda motorem RedBullu tak si to nelajznou.
Pokud někdo nezvládne postavit motor popř. nesežene od nikoho motor je pravidlo obligatory power unit supplier.
Ta motorárna, která má nejmenší počet odběratelů, tak musí dodat motory týmu bez motoru. Takže Audi nebo Honda.
Ale nevím, jak to je u nováčka Audi.
Nejspíš by jim Honda musela dodat motory.
Dík, tak si to pamatuju dobře. Takže dodávat případně budou a ne že ne 
.
Nikdo nedonutí motoráře dodat motor navíc když nechce či dokonce nemůže. Vždy by se museli dohodnout všechny strany, pravidla jsou pravidla, ale smlouvy jsou smlouvy.
Podle mě teda tým, co si nedokáže postavit motor a ani ho sehnat, tak nemá v F1 co dělat, nevím proč by měl mít jakýkoliv dodavatel povinnost dodávat. 
Ale tak to určitě nebude případ RB. 
Donutí.
Je to přímo pravidlo od FIA, které všichni znají.
No já si pamatuji že Renault za to aby byl připraven dodávat motory dalšímu týmu tak pobíral od FIA nemalý poplatek. A i tak se RedBull s nimi musel dohodnout, ne že FIA nařídila. Jako když nemáš a nepočítáš s tím, tak nedodáš.
Přesně, však to vubec nedává smysl. Když nebudou chtít, tak je nikdo nutit nemuže. Mají svoje plány a nemusí být na takovou situaci ani připravení a není jejich věc, že nějaký tým si nedokazal sehnat motor.
Ale jak píšeš, slušný obnos peněz od FIA nebo daného týmu je k rozhodnutí kývnout přimět může. Ale to už je dohoda a ne, že je někdo donutí.
No víš co, RedBull by náhle potřeboval motory pro 2 týmy k tomu, pohodička 
Prý za komunismu museli mít všichni práci, když ne, strana je donutila. To mi teď uplně naskočilo. 