Herta považuje prestup do F2 za svoju „poslednú šancu“: F1 je môj sen | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Cadillac sa pri voľbe svojej jazdeckej zostavy vydal konzervatívnou cestou. Napriek silnej americkej stope a dokonca aj americkej továrni sa pri podpise Sergia Péreza a Valtteriho Bottasa zachoval veľmi metodicky a premyslene ako klasický európsky tím. To však neznamená, že tím v dlhodobej budúcnosti nenasadí Američana. Do ideálnej pozície sa dostal viackrát spomínaný americký talent Colton Herta.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/212951/herta-povazuje-prestup-do-f2-za-svoju-poslednu-sancu-f1-je-moj-sen
#2

Toto bude neskutočná tlačenka. Amíci nemôžu dopustiť aby Colton strápnil okrem seba aj celé Indy tým, že by mu naložili juniori v F2. Tu už je ruka v rukáve, budú nejaké koníky navyše ak by to nedával. Zároveň rafinovaný spôsob ako zdeliť konzervatívnej EU, že za Oceánom nejazdí len totálny odpad, ktorí sa v F1 nepresadil ( aj keď jazdí ). Takže šup, zapínajte Indy nech rastú čísla sledovanosti

2 Likes
#3

je to smiesne aby vicemajster indy musel ist potupne do f2 lebo nema body na superlicenciu
tie superlicencne body boli zavedene aby sa do f1 nedostavali mladi neskuseni jazdci, ale ako vidiet niekto vo fia to vyuzil aj na to aby co najviac stazil prechod jazdcom z indy do f1. ved nieje normalne aby nejaka smiesna f3 s 250konovym motorom mala lepsie hodnotenie ako indycar

#4

Víťaz Indycar dostáva počet bodov, ktorý je dostatočný na získanie superlicencie F1. Takže žiadne odstrkávanie Indy zo strany F1, alebo FIA.

Toto je hra Cadillacu, ktorý do prvej sezóny nechce nasadiť amerického jazdca. Vedia totiž, že s vysokou pravdepodpbnosťou budú poslední a pôsobilo by to marketingovo zlo, druhého Sargeanta nikto nechce. Potupne Hertu do F2 posiela samotný tím, ktorý sa obáva, že prechod do “európskeho” závodenia v F1 by bez prípravy nezvládol.

2 Likes
#5

hertu do f2 posielaju pravidla fia, proste nema dost bodov podla pravidiel ktore dost blbo fia nastavila
nieje mozne porovnavat f3 a ani f2 s narocnostou indycar. dokonca zo zaciatku bolo indy este viac znevyhodnene a vitaz indy mal menej ako vitaz f3
fia proste nechce aby jazdci z indy chodili do f1 a chce aby sa do f1 dostavali len jazdci co absolvuju sampionaty pod vedenim fia

ak sa boja tak preco mu nevybavia vo ferrari testy so starym autom. nieje problem ked to zaplatia aby mu ferrari poskytlo tisice km so starym autom a tam sa ukaze ci na to ma alebo nie ovela lepsie ako v f2

#6

Miyata by měl být pro Hertu odstrašující příklad.
Miyata mistr světa všeho, ale v F2 je 2 roky katastrofální.

1 Like
#7

keby bol problem superlicencne body tak si tam vezmu niekoho kto ich ma na prvych par pretekov a hertu by dali odjazdit treningy nez by ich nazbieral a mohli ho nasadit, aj tak prve preteky budu slabi o nic nepride… alebo by zaplatili nejakemu teamu nech ho posle jazdit treningy tuto sezonu…neverim ze taky haas by to nespravil za nejake tie chechtaky

1 Like