Urobil Mohamed bin Sulajem ďalší krok na ceste pretvárania činnosti Medzinárodnej automobilovej federácie? FIA najnovšie v trochu zvláštnom vyhlásení potvrdila, že Johnny Herbert nebude pokračovať ako komisár veľkých cien.
zda sa, ze komisar s vlastnym nazorom, ktory sa neboji ho odprezentovat na verejnosti je pre sucasnu FIA persona non grata.
Děkujeme. Podle mého vkusu to též přeháněl a navíc, nemám ho v oblibě.
Nejsem si vůbec jistá, jestli je nutné zastoupení bývalých jezdců mezi komisaři. Ano, mají zkušenosti, ale taky mají svoje vazby, oblíbence, těžko říct, nakolik jsou přístupní dalšímu vzdělávání… Pokud jsou v rozhodování vleklé problémy, možná by nebylo od věci se na jejich působení podívat i z tohohle pohledu - proto by tam snad taky měli být, aby zajišťovali se svými zkušenostmi určitou konzistenci, a to zjevně nefunguje. Možná má každý svůj názor a nenechá si ho vzít.
Tak to naprosto nesouhlasím, naopak je nutné aby tam bylo co nejvíce bývalých závodníků a nejlépe s nejbližší doby! Samozřejmě ofiko v současnosti aby neměli žádné napojení na týmy, no a osobním preference má každý, tomu se nikdo nevyhne.
Doufám že toto rozhodnutí nenaznačuje nějaké pokračování v nadržování Verstappenovi, a že upraví/upravili ty pravidla pro závodění aby Max nemohl nadále provádět svoje známé prasárny …
už by bylo načase! 
Tito byvali piloti nicia svojimi prisnimi rouhodnutiami celu F1.Ked pretekal Herbert tak jazdci mali omnoho vacsiu slobodu pretekat,teraz im tito komisari diktuju aj ako maju zatocit do zatacky…,chora doba.
Bývalí závodníci z nejbližší doby budou mít naopak vazby na týmy hodně čerstvé. Nevím, jestli je v jiných sportech taky povinnost zajistit v rozhodování podíl bývalých sportovců, možné to je.
viaceri z nich vsak vedeli ze ak to prezenu, ze to moze byt to posledne co urobia oni sami, alebo ich kolega a kamarat (hoc v tej chvili super)
aj preto v minulosti bolo viac respektu a netrebalo niektorich vychochavat tak, ako dnes
To asi nejde, aby nikdo neměl vazby. To by se museli vždycky někde vyskytnout.
Každý komisař projde nějakým procesem. Někde v motorsportu začíná, má nějakou cestu.
Pak jde jen o to, kdo dokáže být profík a kdo zaprodaná svině. 
Být Sulajemem, vytvořil bych nějaký kreditní system, kterým bych bodoval jednotlivé jezdce podle toho, jak se chovají.
Kdyby měl pilot hodně trestných bodů, nesměl by třeba vůbec předjíždět, no a ti hodní, by naopak mohli jezdit i mimo trať třeba…
Jinak je nezkrotí a budou chtít pořád bezohledně vyhrávat a mluvit sprostě.
Jistě. Taky úplná spokojenost s rozhodováním nebude nikdy. Ale tady je nějaký systém, se kterým zdá se panuje dlouhodobá nespokojenost, tak by možná bylo záhodno se na něj podívat komplexně včetně přínosu bývalých závodníků. Jinak mi to připomíná tu příslovečnou definici šílenství, “opakovat stejný postup a očekávat jiný výsledek” 
.
Ještě mu napovídej …
Chvalabohu, čím menej týchto britských páprdov vo FIA, tým lepšie pre motoršport…
Kdo se nedá vláčet jako ťava v poušti, ten musí jít z kola ven.
Evidentně je na čase, aby byly nové volby prezidenta FIA.
Musím poznamenat, že si Sulayem prezidentské křeslo zase koupí, takže se na něj musí vymyslet něco jiného, aby se sám rozhodl pro jinou karavanu.
Vobec mi nevadi ak komisari vystupuje pred mediami. Skor by som uvital keby po kazdj velkej cene mali tlacovku a obhajili svoje rozhodnutia. Avsak na profesionalnej urovni na zakade faktov ako organ FIA. Nie ako Herber ked vytahuje kto zo superov s nim suhlasi a kto nie. to je ubohe a do motosportu nepatri.
Ne že by nebylo Sulayema za co kritizovat, ale je chyba i nyní debatované odvolání Herberta?
Kolem něj těch kontroverzí bylo více, nešlo zdaleka jen o Maxe, u něj to bylo jen nejvíc vidět…
Sulayemovi vadí lidé kteří mají přehled a nenechají si nasjat na hlavu. O ničem jiném všechny ty vyhazovy z jeho strany nejsou.