Neprodal, jak píšeš, je to leasing a “jen” továrna, hodnotí se i mediální pozornost a možnost lákat sponzory, což McL samozřejmě umí. Netěší mě, že je Williams na tom tak špatně, ale bohužel si za to tým opravdu může sám. Továrna je zastaralá, investice nepřichází, v rámci F1 se dlouhodobě pohybují nízko
Jestli stále nevěříš, tak Ti zde můžu vložit další desítky podobných odkazů.
mate obaja pravdu 
McLaren prodává továrnu F1 v rámci dohody o zpětném leasingu za 170 milionů liber (motorsport.com)
1 Like
Britský výrobce luxusních sportovních vozů McLaren prodal část své sbírky historických vozů bahrajnskému státnímu fondu Mumtalakat, aby získal kapitál na supersport Artura. Fond je hlavním akcionářem automobilky, patří mu v ní 60procentní podíl…
Prodat veterány svýmu akcionáři? krásná ukázka business financování
Tohle je běžná praktika, jak získat kapitál na investice
jj ja to poznam, to len pre bernak a kvoli uctovnictvu sa to spomina ako “predaj” asi
Jo, nějak se to vykázat musí. Tohle dělají běžně matky a dceřený společnosti
Prodat továrnu, aby se zaplatila půjčka mi jako zcela běžná záležitost nepřipadá.
A rozprodej historických vozů už vůbec né.
Mimochodem cena prodeje továrny za 170 mega je poněkud zvláštní, když v té době Ronovi McL dlužil 250 mega.
To Ron zavinil příchod Hondy a tím pád McL, ale ty se tu budeš ještě Hondy zastávat
No protože potřebovali 170 mega, hodnota je samozřejmě víc.
No, tak prodáš něco, co už investor ze 60% vlastní, Ferdo Ferdo, měl by ses naučit něco o kapitalismu
Kluci @HellHogr @Hedgehog , kdybych nebyl zrovna hodně blízko pekla, tak bych se vám rozsáhle rozepsal o tom jak strašně se zase mýlíte…
Ty nedokážeš ani poslat normální foto, takže bych od tebe žádný rady nebral
Úpadek McLarenu přišel v době kdy se McL rozhodl osamostatnit a musel vyplatit Mercedesu jeho podíl. Přesné číslo si už nepamatuji, ale Mercedes vlastnil v McL něco kolem 40%.
Však říkám, za ten pád mohl Dennis, kterej chtěl furt Hondu a odchod od Mercedesu, viděli jsme co to udělalo
1 Like
ani nemaju dlhy.
McL je nejvíce zadlužený tým v F1.
Máš nějakou špatnou časovou osu.
O vyplacení Mercedesu se začalo jednat už v roce 2010, kdy Mergl odkoupil Brawn GP a v té době byl Ron odsunut kvůli aféře z roku 07 mimo vedení týmu.
Ja by som tiez povedal, ze Williams je hodnotnejsi ako Haas, ale ja som extremne nanichodny ohladom financi, takze vsadim na usudok odbornikov vo Forbes.
2 Likes
Tam bylo víc věcí… Proč se rozdělili.
Mercedes chtěl mít svůj tým a chtěl převzít McLaren, ale McLaren to nechtěl. Potom McL si chtěl dělat svoje silniční vozy, ale bez motoru Mercedes, což Mercedes taky štvalo… + musel Daimler cálvoat pokutu za skandál.
Brawn to hezky prodal Mercedesu… McLaren vyplatil 40% + podmínka 6 let motorů Mercedes.
Jinak máš pravdu s tím McL.
Samotná značka Williams má mnohem větší hodnotu, než celý Haas. Plus vlastní továrnu a myslím, že stále ještě vlastní testovací dráhu.
Když tohle sečtěš, tak i laik musí poznat, že se Haas se svou bednou s nářadím nemůže s Williamsem vůbec srovnávat.
Podle mě je k týmu F1 připočtený tým NASCAR a firma Haasu. V takovém případě by mohl mít Forbes pravdu.
Díky za upřesnění.