Po diskvalifikácii Lewisa Hamiltona v Číne sa Scuderia rozhodla staviť na istotu. Aby sa doska podlahy opäť neopotrebovala, podľa pilota Ferrari inžinieri talianskej stajne upravili svetlú výšku monopostu, čo však ide ruka v ruke s horšími časmi na kolo.
Po druhé by se objevený prohřešek tohoto typu přijímal fakt blbě, především mediálně a i snad sami vůči sobě.
Taky peknej koment. Nicmene se mi nejak potvrzuje, nejen moje teorie, Lewis si neumi dobre nastavit auto.
Ale zase, v zavode je vzdy silnejsi a oproti minule sezone se zda ze ho to bavi a nehodla brat penize jen tak, ale je ochoten makat a odvest nejaky vykon.
Bohvie ako to bolo v tom sprinte, ci aj tam nejazdil moc nizko, len ho nikto neskontroloval. 
ono sprint je 18 kol nie 60, cize sa ta doska nestihne tak zbrusit ako pocas celych pretekov, takze si mohli dovolit nat auto nizsie, na preteky museli dvihnut a to su proste 3 desatiny na kolo to neoklames, pokial to nevyriesia do 2-3 pretekov tak nemaju sancu bojovat o titul
To je pravda, ale zdvihnut museli po sprinte vsetci. Faktom asi je, ze Ferrari ked jazdi nizko, je rychle, no to sa im hodi akurat tak na 6 sprintov v sezone. Len by ma zaujimalo, ci aj v sprinte neboli az moc nizko, a preto boli lepsi od ostatnych.
Podľa mňa jazdil ale mal ľahšie auto keďže nemali toľko natankovane
Jsem zvedavej jestli se bude posouvat a sejdou se s LEC za sebou, nebo bude stagnovat na pozici, muj tip je ze se po pitstopech sjedou do formace.