Lewis Hamilton si opäť užíva Formulu 1. S prísavným efektom sa lúčil s veľkým nadšením. Efjednotka sa podľa neho vybrala správnym smerom, keďže nové monoposty už netrápia jazdcov a inžinierov preklínaným poskakovaním. Za starými autami vraj z tohto dôvodu môže smútiť len Red Bull.
Ak sa chce F1 uberat cestou hybridnych pohonou tak ok, ale nech sa nemusi liftovat v zakrutach kde sa stale ma ist na plny plyn, aby sa nabijala bateria..Bud nech vymyslia lepsiu rekuperaciu alebo to upravia pomerom 70:30 alebo 60:40 v zavislosti od typu trate…to by bol 1. krok k lepsiemu pretekaniu. Aktivna airo nech ostane, bolo aj DRS, tak uz prezijeme aj AA.
Podla mna upravia pomer pre tuto sezonu tak ako som pisal vyssie a pre buducu sezonu vyvinu lepsiu rekuperaciu aby sa mohli vratit k 50:50. Dufam, ze sa nerozhodnu F1 prerobit na Formulu E a dat jej cisto elektricku pohonnu jednotku! To by uz fanusikov riadne stratili a nastvali!
Akykolek pomer mensi ako 80/20 nie je fyzikalne mozny bez rekuperacie z prednej napravy bez toho aby sa to znacne prejavilo na tom ako pilot naraba s plynom a brzdou.
K druhému odstavci, problém bude v odstupu, se kterým se motorová pravidla připravovala a jaký byl v té době trend automobilek, což bylo elektro. Jestli tady teď budeme mít delší ropnou krizi, tak vůbec bůhví co bude. Ale na nejbližší úpravy jsem zvědavá.