Hamilton nie je fanúšikom klimatizácie v kokpite: Treba mať natrénované | Magazín F1 - F1online.sk

Inu to vis, po ujeti triset metru a ventilatorkem v ruce to se to rozumuje. Je to takovej ferovej chalan, kterej chova respekt ke svym kolegum a bezpecnost radi na prvni misto. :smiley:

3 Likes

V jazdcoch je nejaka mechanika?

V pohode

3 Likes

boze moj, tieto sirove pokrytecke reci… ale na to sme u neho vlastne zvyknuti, celu karieru je taky

2 Likes

Mechanické nárazy vozu a tím poškození zdraví?
Mé zkoušíš? Jo aha, ty sis vybral, co potřebuješ a prekroutil si to.

Hamilton byl mechanicky poskozen. :rofl::rofl::rofl:.

Kdyby si Hamilton zasel do telocvicny a trosku zamakal na fyzicce tak by ten problem se skakanim nemel. To by mu rekl kazdej fyzioterapeut, ze posilit hluboky stabilizacni system je jinaci drina, nez zvedat cinku ve fitku.

Jen nechapu, jak se da nacvicit odolnost proti sedesatistupnovemu vedru. Chapu ze pro neho s jeho genetikou je asi snazsi vyrovnat se s vyssimi teplotami, ale holt kazdej asi nema to stesti.

Takze maknout u fyzio, aby ho neboleli zadicka se mu nechce, ale machrovat ze on dava vyssi teploty aniz by na tom mel jakoukoliv zasluhu, to by mu slo.

1 Like

Tak F1 jednicky nikdy neoplyvali pohodlim. Mozna si mel Hamilton najit jine povolani. Preci jen bere dost penez, mam dojem asi nejvic ze vsech, tak nechapu co mu na trosce toho skakani vadilo. A pak stacilo mu zajit za Wolfem, at mu zvedne monopost a bylo by po skakani.

Ze “mechanicke poskodzovanie”. :joy: On donho niekto bodal, ci ho rezal? Nic, co by sa nedalo zvladnut spravnym treningom chrbta. Bezne to pilloti zazivaju v pretekoch aj v horizontalnom smere (prudke brzdenie, prejazd rychlymi zakrutami), preto trenuju krcne svalstvo.

Cudne, ze ostatni jazdci “mechanicky poskodzovani” neboli, dokonca ani jeho kolega, ktory jazdil v rovnakom monoposte.

Nie, ty si proste len tradicne zadrel hlupost a on ti to len pripomenul.

3 Likes

V pohodě kluci. Vy jste začali hádat se mnou, že mám špatnej názor.
Můj názor je takový, že by to měli být špi.čkově připravení atleti, tím to končí.
Nikdy v F1 nebyla potřeba klimatizace. A to byly vozy o dost hůř ovladatelný a méně pohodlnější.

Však máte opačný názor, tak ho rozvíjejte navzájem. Vymyslete způsob a jak to udělat a jak to vymyslet. Však úplně v pořádku, máte na to právo a neberu vám to.

Je nová doba a třeba mám špatný názor.

Minimálně je ztráta času se zaobírat mým stupidním a zastaralým názorem, který stejně na toto téma nikdy nezměním.

1 Like

uz vidim jak zacnu teamy vyuzivat klimu na chladenie motora🤣

Jjj cdromky ​

3 Likes

Přesně tak, v tom je jádro Puffa. :joy:

1 Like

Tak isto ako ty

Ale ved sa s tebou nikto nehada. Ja som sa ta len normalne opytal, kde bol Sirov trening v uvedenom pripade, kedze si tvrdil, ze spravnym treningom sa daju tieto problemy prekonat. A to sme sa bavili o treningu na vonkajsie podnety, na ktore sa vhodnym treningom naozaj pripravit da, nie o odolnosti voci vysokym teplotam, na ktore pochybujem ze existuje ucinny trening, kedze odolnost voci teplu je u kazdeho cloveka ina.

1 Like

Stejně brzy budou zůstávat někde v místnostech jako online hráči a řídit “dálkově”. Pokrok světové úderky nezastavíš. Bezpečnost a pohodlí na prvním místě.

1 Like

No, jestli máš opravdu pocit, že je to stejná věc, tak to potom určitě mohl natrénovat.

Bude se k tomu schylovat.

Ty ten pocit nemas? Ak je to ako vravis ty, ako je mozne, ze ostatni piloti ten problem nemali?

Hele článek jsem ani nečetl, zbytečnost zabývat se klimatizací v F1, když si to ale prosaděj, co nadělám.

No pozor, to nie je take jednoznacne a jednoduche :smiley: Taky Hamilton s Alonsom budu mat podla mna Floppy mechaniku, 3,5 palcovu. Napriklad Pereza vidim na CD-ROMku a Verstappen s Norrisom uz mohli byt shipovani s DVD mechanikami :slight_smile:

2 Likes