Veľká cena Mexika možno priniesla zásadný zlom vo vzťahu medzi Charlesom Leclercom a Lewisom Hamiltonom, možno priniesla zásadný zlom aj v politike Ferrari pri manažovaní pilotov. Monacký pretekár v nedeľu opäť bojoval s tímovým kolegom spôsobom, akoby od toho závisel osud sveta. Výsledkom bolo, že Ferrari tým zrejme prišlo o víťazstvo.
Čítajte viac na https://f1online.sk/clanky/250250/hamilton-hodnoti-leclercovu-mentalitu-bud-vyhram-ja-alebo-nevyhra-ani-jeden
Karči by sa mal nad sebou poriadne zamyslieť. Sprostejší od neho môže byť … no, napadá mi iba Stev.
Nico Rosberg: Vždy je to Charlesova chyba
Nico Rosberg poukazuje na to, kde to vo Ferrari viazne. “Je zaujímavé, že vždy je to Charlesova chyba, no nie? Nikdy za to nemôže Lewis. Naposledy v Monze to bol Charles, teraz je to Charles…”
Hamilton zrejme zabudol na Rosberga, pretože toxickejšia dvojica za poslednú dekádu ani veľmi nebola. On potrebuje len nosiča vody ako Bottas. Ale on je teraz frustrovaný, lebo keby neodišiel z Mercedesu, tak mohol teraz oslavovať titul…
Placko Lui si myslel ze Charles bude ako poslusny Bottas 
Ozaj kde je ten novy zaciatok?V sobotu bol Lui nadseny a v nedelu zasa plač
Leclercov vcerajsi “vykon” musia nejak ohodnotit, aby ho to riadne zabolelo, lebo ked to nechaju bez odozvy, tak sa to bude diat kazdu VC a doplati na to iba a len Ferrari. Namiesto toho, aby spolupracovali, tak sa Lec musi v 1. zakrute 1. kola napchat tam, kde nema co hladat a oboch predbehne konkurencia. Pri dalsej prilezitosti prebrzdi jak zaciatocnik a do**be si cisto nove gumy, ze sa na nich potom neda jazdit. By som mu dal aspon 10% z platu dole TWL.
Ja sa teda zastanem Leclerca.
Co sa tyka samotneho incidentu, myslim si, ze tam maju obaja jazdci rovnaky podiel viny a obaja do toho isli s tym, ze bud vyhram ja, alebo ani jeden. Leclerc sa tam drzo tlacil, ale Hamilton ho vytlacil z trate, ostatne ani len nevybral zatacku.
A pokial ide o pozadie toho celeho, teda ze ani jeden z nich v danom momente nebol ochotny vzdat sa svojej sance na vyhru pre maximalizovanie sanci timoveho uspechu, tak si myslim, ze je to trochu komplexnejsie nez to, ze su to dvaja alfasamci. Ano, uplne prirodzene ani jeden z nich za ziadnych okolnosti nebude ustupovat s ochotou Checa alebo Valtteriho. No podla mna by praveze Charles aj vedel byt celkom timovy hrac, keby mal pocit, ze Hamilton ho respektuje ako rovnocenneho kolegu. Co sa ukazalo napriklad na tom, ze v zakulisi Charles voci Hamiltonovi nikdy nevystupoval a aj teraz to vzal na seba, hoci rozhodne nemusel.
Ale bol to Hamilton, kto vyhral jedny preteky a pozbieral par lepsich vysledkov nez Charles a zacal sa verejne rozdrapovat, ze z neho tim musi spravit jednotku. Sorry, ale tak co potom caka? Rozohral politicke hry, tak mu Charles vzhladom na to, aky je ambiciozny, uplne logicky odpovedal na trati - ak to je o tom, ze ma byt jednotka a rozhodne sa na trati, tak o to holt s ostrymi laktami zabojujem. Lebo ano, v jednotlivej pretekovej situacii myslim si vie aj jazdec ako Charles dat svoje ambicie v prospech timu nabok, ale nie, ked je na stole urcovanie timovej hierarchie.
A ze je v tomto smere absolutne v prave Charles teraz vystihli aj nasledne reakcie po dnesku. Leclerc v nej ukazal pokoru, prijal svoj diel viny, a aj jednoducho priznal, ze v ten moment chcel vyhrat. Zatial co Hamilton zautocil na Charlesa a este sa aj uplne trapne schoval za nejaky zaujem ziskat co najlepsi vysledok pre tim, len teda pri tom nejak zabudol spomenut, ze ten najlepsi vysledok pre tim v tejto konkretnej situacii znamena, ze by vyhral a Charles za nim poslusne dokruzil na druhom mieste. A k tomu celemu este pridal aj bonbonik, ako sa predsa on obetoval pre timovy vysledok v Silverstone, hoci to tam cele bolo o tom, ze mu Charles jednducho nalozil a zmizol v dialke, zatial co Hamilton tam trcal za Antonellim a Verstappenom.
Tak je to velmi podobna situacia ako Monza, jeden utoci optimisticky zozadu na druheho a ten ho vytlaca, a to dost brutalnym sposobom, vid obrazok nizsie, Lecrek bol v predu uz na brzdach takze urcite mal tiez narok dostat aspon nejaky priestor… Lewis chce v podstate poziciu neotrasitelnej jednotky, že Leclerk na nho nemoze absolutne utocit, a musi ho pustat okamzite ak sa na nho niekde dotiahne…
Lui mu nenechal ziadne miesto a vyviezol aj sam seba v monze to Charles spravil lepsie .Podobna situacia bola max vs Lui v 21 v Brazilii to poklaklavaci nariekali ako ho max vyviezol .
Keď Nico s Lewisom roztrepali obidva monoposty, škoda bola “zanedbateľná” v porovnaní s obdobím s obmedzeným rozpočtom, a nebolo to 4 GP pred koncom sezóny. Dúfam, že tomu rozmaznanému decku poriadne nakopú jeho sprostý zadok.
jasne fakt zanedbatelne. Roztrepat milionove monoposty ,No vidim ze to mas v hlavicke upratane kolega dal dole fotky tak zober lupu a pozeraj vieme ze si uz postarsi a horsie vidis
Oba dva to vzali tzv. na Maxe 
Tak koneckonců to je i oficiální stanovisko komisařů a důvod pro jen 5s penalizaci místo očekávaných 10s… Došli k závěru, že sice Leclerc získal výhodu neoprávněně, ale Lewis na tom není ani náhodou bez viny a do jisté míry ho vytlačil. Za mne správné rozhodnutí - bez trestu to nechat nemohli, ale zároveň bylo na místě zohlednit polehčující okolnosti.
Navíc z hlediska Ferrari se sluší dodat, že zásadní chybu udělal i Lewis - tím, že se v zatáčce nechal vynést ven, umožnil Maxovi předjetí, což fakticky vyloučilo vrácení pozice - v této situaci bylo naprosto správné pro tým, aby Charles zůstal vepředu a snažil se Maxovi ujet, což mimochodem skoro vyšlo a nebýt redflag po defektu Bottase mohl Maxe ještě na konci závodu udolat, softy by toho asi měly už dost.
Ono to vypadá pro Charlese blbě proto, že se mu pak moc nepovedl druhý start po RF, kdy byl Lewis prostě lepší, ale nebýt toho by byl nejspíš na koni on. A popravdě dost přes čáru mi přišlo od Lewise to fňukání a fakticky stížnosti, že týmový kolega nedostal větší penalizaci, to se ve Ferrari taky moc líbit nebude, to taky s týmovým duchem nemělo nic společné.
Svojim sposobom presne toto vo svojom prispevku tvrdis, len si to rozpisal viac zo siroka.
Hamilton vzdy robil zakulisne hry, na druhej strane, Leclerc vzdy pretekal tvrdo a nemyslim si, ze na to malo vplyv, ze Hamilton rozohral politicke hry. Jednoducho ma dravu a vitaznu mentalitu, logicky potom na kolgeu, ktory vzdy bude hlavny super, bude utocit tvrdo.
Co sa podla mna v suvislosti so vcerajskom velmi prehliada je to, ze v Mexiku sa v podstate nedalo predbiehat. Jazdci to vedeli uz pred pretekmi, tym padom bolo kazdemu jasne, ze ak neziska pozicie na starte, pravdepodobne ich uz neziska vobec. Najlepsie to ukazal suboj Leclerca s Norrisom, kde mal Charles kompletne zdevastovanu pneumatiku a aj napriek tomu sa pred Norrisom pohodlne udrzal. Start a prve kolo bol pre mnohych teda “make or break” moment. Neplatilo to len v pripade Leclerca s Hamiltonom, aj Verstappen do toho isiel enormne tvrdo.
A inak by som to cele neprecenoval, ked mas taku ambicioznu dvojicu ako Ferrari, tak tam z casu na cas trenice jednoducho budu.
ako doplatil lujzo na vyjazd leclerca mimo trat? nijako
lujzo doplatil na to, ze sam bez cudzieho zavinenia vyletel mimo trat a blbo sa rozhodol na tu trat vratit a daroval poziciu maxovi
leclerc prestrelil brzdny bod a vyletel z trate, ale uplne nezavisle prestrelil ten brzdny bod aj lujzo(on sa nema co splasit ked brzdny bod na vonkajsej strane zakruty netrafi jazdec za nim nech je to uz ktokolvek). no a lujzo ked vyletel mimo trat tak si este zvolil aj zlu strategiu ako sa na tu trat vratit a dardoval miesto verstappenovi
ak by si tu zakrutu normalne strihol cez travu, tak leclerc by mu miesto vratil a maxo by bol za nimi a neverim, zeby lujzo za to dostal trest, lebo maxo nebol s nimi v suboji a nepamatam si, zeby niekto dostal trest za to, ze po vylete mimo trat nepustil niekoho kto s nim v suboji ani nebol
tak to poukazanie lujza na silverstone bolo fakt dobre “mohol som ho vyradit z pretekov” 
vyradil snad leclerc lujza z pretekov? ved lujzo nemusel robit nic, len trafit brzdny bod a prejst zakrutu po trati a nevyletiet z nej
ako moze leclerc za to, ze lujzo sa nezmesti medzi biele ciary? nijako lujza neohrozil a ani len neobmedzil, je vylucne lujzova chyba, ze vyletel z trate a ked uz vyletel tak to mal zvladnut lepsie a strihnut uz tu zakrutu aby sa pred neho nedostal maxo, lebo to bolo nehodne 7nasobneho akym sposobom riesil nasledok toho vyletu mimo trat.
az na to, ze maxo by si tu zakrutu uz strihol aby sa ten za nim nedostal pred neho
Beriem argument, že sa Charles do toho súboja púšťať nemusel, to je oprávnený názor. Ale kam sa prosím ťa napchal? 
Veď bol na vonkajšku, Lewisa nijak neobmedzil a s tým, že mimo trate vyšiel aj Lewis, cez ktorého sa kvôli tomu dostal Max a preto mu Charles ani nemal ako vrátiť pozíciu, nemá nič spoločné. Lewis mu tam proste nechcel nechať miesto tak veľmi, až nakoniec zistil, že nenechal miesto ani sebe.
No problém ale byl, že Leclerc to dal na brzdy do momentu, kdy neměl šanci u zatáčku dát.
No však jo, proto vyjel, jel moc rychle. Ham ji ale taky nedokázal projet a proto ztratil čas který využil Max 
Oba to zvrtali ve prospěch Maxe.
Hamilton byl včera ještě v boji o titul, když ve Ferrari nechtějí titul, tak ať je nechají soupeřit
