Po takmer dvadsiatich rokoch čaká Adriana Neweyho rozlúčka s Red Bullom. Pre červených býkov je to strata jedného z pilierov stajne, ktorá má potenciál spôsobiť problémy. Mika Häkkinen vidí tri prekážky, ktoré musí tím z Milton Keynes prekonať.
Uf, byť aktuálne v F1 na vedúcej pozícii je vcelku nepríjemná úloha.
Evidentne, ak sa vaše meno nekončí na Newey, tak ste proste nekompetentný postaviť vítazný monopost a automaticky smerujete do záhuby.
Häkkinen ví o čem mluví 
No je na RedBullu ukázat že jim Adrian (zejména v nových pravidlech) tak moc chybět nebude.
Príchod Fordu, odchod Neweya + ďalší utečú. RB za pár rokov spadne do stredu poľa a potom zanikne.
I takový vývoj je možný, ale vyčkal bych času.
Kritický bude vývoj vlastního motoru. Pokud by na tomto poli Red Bull uspěl, byl by to obrovský úspěch, který by etabloval Red Bull na další úrovni a zajistil mu velmi perspektivní budoucnost, a to i při případných potížích s aerodynamickým provedením vozu. Pokud ne, přijdou špatné roky, ale to neznamená, že musí vést k zániku týmu nebo značky. Spíš se v takovém případě urychlí cirkulace osazenstva.
z Mercedesu nikto neodisiel, prisiel Alison a predsa sa prepadavaju🤷♂️
Kazda zmena at uz odchod nebo prichod kohokoliv znamena zasah do struktury tymu, jeste porad nejsme stroje ani kusy hardware na vymenu.
srandujes? z toho vitazneho timu ktory zostavil brawn tam uz na vrcholovych poziciach nieje snad nikto
Někdo udělal rozhodnutí posbírat do RBR lidi a postupně začali vyhrávat. Pak přišla ta záležitost s motory Mercedes. Někdo udělal rozhodnutí přejít k žalostné Hondě a začali vyhrávat. Takže pokud tam bude pořád někdo, kdo dělá správné organizační rozhodnutí tak je velká pravděpodobnost že případné problémy vyřeší. Myslím že i Ford už nějaký motor v minulosti postavil, takže zas úplně sirotci v tom nejsou. To spíš problém má Mercedes. Wolf nedokáže sehnat lidi na dobré AERO a jestli nemají pošefované motorové pravidla jak posledně, tak můžou být řádně v zadeli, když nesežene taky lidi na řešení motoru.
To, ako je Newey potrebny v RedBull, alebo kolko % sa mu da pripisat za uspechy, to vie len RedBull… 
Ked je to cislo vysoke, tak RedBull dofrajeroval.
Ja som si v minulosti myslel, ze neni sanca, okrem Brawnu (nahodna vynimka, vdaka KERSu…), aby netovarensky tim, mal sancu na titul… RBR ukazal opak… Nemyslim si, ze v tom nieje zasluha jeho… Jasne, nepostavi cele auto, ale nejaky koncept da… Ak fakt pride do Ferrari, a to za 2-3sezony nebude mat titul, poviem, ze za to v RBR nemohol on…