Predbežné výsledky hodnotenia spaľovacích motorov zaskočili aj Maxa Verstappena s Isackom Hadjarom. Red Bull má totiž podľa nich najsilnejší motor, a preto sa všetci jeho súperi vrátane Mercedesu kvalifikujú na ADUO. Max Verstappen potvrdil, že Red Bull sa snaží FIA presvedčiť o opaku.
Kazdy jeden zetonovy system dopadol rovnako. Najprv velke oci, a potom tazky pad a uvedomenie si, ze s obmadzenymi zdrojmi nikdy nemozes dobehnut toho co mal pred sezonou stastnejsiu ruku a lepsi napad. A potom nasleduju volania po zruseni 
Ak nejaky kompenzacny system nutne potrebujeme, tak musi byt extremne jednoduchy. Nechapem preco sa pozerame na vykony motora ked kazdeho zaujima postavenie v tabulke a tabulku kazdy ignoruje. Preco ma byt “odmena" nieco co treba vyvijat 9 mesiacov, ved to bude davno rozhodnute o titule. Pritom staci vitazovy pretekov prilozit 5 kg zavazia do dalsich, alebo ked ma priebezny naskok viac ako 20 bodov alebo nieco podobne.
Vsak ať vyhraje ten nejlepší. Nevím, proč pořád musí být nějaká touha po vyrovnanosti.
Když přece Bayern vede ligu rok, co rok o 15 bodů, tak taky nezačíná každý zápas 0:1.
Jednoduše - nic takového nepotřebujeme, ve sportovní soutěži není jediný důvod. Ale touha lidí zasahovat do něčeho, co by mohlo normálně přirozeně fungovat, je věčná a bezbřehá. Pak to dopadne jako vždycky.
Jsem nevěděl, že fotbal je tech vývojová soutěž jako F1 
Nechapem preco sa nezavedie standardny motor. Naco chcu sutaz ked je potom problem, ze to niekto spravi lepsie ako zvysok?
Přesně, Red Bull má nejvyýkonnější motor a ostatní to prostě musí dorovnat
Vidíš, teď jsi to potvrdil. Vývojová soutěž.
no ked myslis, ze to zlepsi sutaz a sampionat tak OK.
Ano vývojová soutěž, každá soutěž má nějaké pravidla a úskalí. Tahle soutěž má být pro zábavu veřejnosti, není tak? Tak koho by bavilo vidět vyhrávat podvodníky co politicky lobbují místo tvrdé práce?
Však já reaguji na tvůj komentář o tom, kdo odvedl lepší práci. Ale co se týče zlepšování soutěže, tak to je debata, která je v F1 každým rokem snad od 98. Neustále se něco vymýšlí, předělává, upravuje atd. a k čemu jsme se dostali? Ano, technika značně pokročila a to se má promítnout v F1, ale to není ten problém. Problém je ten, že pravidla píšou lidi, kteří očividně nedokáží testovat to, s čím přichází a pak se diví výsledkům na trati, když si to spojíš s lobbingem co tam probíhá, tak je jasný, že ten paskvil tam bude vždy. Dokud nevyměníš lidi co píšou pravidla a nekopneš do zadku lobbisty z Mercedesu a Red Bullu
s tymto suhlasim. pridaj k tomu Renault, Hondu a Cadillac ci Ford. Inymi slovami vsetky automobilky.
Však ať se pravidla upravují.
Ale že se Ferrari záhadným způsobem dostane o více jak 4% od RedBullu, a dostane 2+2 upgrady, 6 milionů navíc a 200 hodin nebo kolik, tak to fakt ne.
Zrušit ADUO ihned. Right now.
A ještě zrušit B týmy - takže AlphaTauri a Ferrari sebrat finanční bonusy jen za historický přínos.
Co je na tom záhadnýho, když výkon ICE snížili jako u Mercedesu, aby byli v ADUO?
… v tom sarkasmu může pokračovat, skvělé pódium v tom Monacu 
kedze ideme do spanielska, tak sa na tento vypocet (nie na samotne aduo), hodi jedna krasna veta: its a yoke!
Kdyby tady někdo tvrdil že RB postaví svůj první motor a bude nejlepší v poli tak by mu nechali zrušit účet.
