Vidíš to, to mi úplně uniklo, že Gasly měl nabídky od McL, Ferrari, Mercedesu i zpět do RB, ale rozhodl se pro Alpinu aby vybudoval Renault legacy 
2 Likes
Teď je to plně pod taktovkou jeho titanového šroubováku. 
2 Likes
Měřítkem je Ocon, který dokázal porazit Alonsa, ale sám regulérně prohrál s Gaslym i když tým poslední tři závody házel Gaslymu klacky pod nohy.
Se poráží kolega o 11b, když má 3x tolik technických odstoupení 
Říkám, Famin & Gasly, nová éra co zastíní jejich tituly s Fláviem a Alonsem 
2 Likes
Ten titanovej šoubovák zatím funguje, dle AMuS je Alpine horší i než Haas
1 Like
Takhle to dopadá když Alonso nedokáže zacházet s technikou.
Stejné to bylo i s Hondou.
JB neuměl zacházet s technikou? 
Jenson s technikou uměl zacházet excelentně. Alonso by se od něj mohl učit ještě dnes.
Gaslyho titanový šroubovák umí věci. Počkej až to vybalej komplet 
2 Likes
To se učil asi špatně, za dva roky měl Alo s Hondou McL míň technických odstoupení, než JB. Ferdo, kdyby si tak hloupě neplácal 
1 Like
Hele, ale jak psal Ferda, v technice může být víc, než je jezdec schopen využít, třeba je to jen špatná jízda Gaslyho
1 Like
Ten sloupec je jednoznačně nejvyšší, to nemuže dopadnout špatně. Vyšší bere. 
2 Likes
Na druhou stranu, jsou blízko u Mercedesu
1 Like
2 Likes
Co jsem napsal za hloupost? ty nemáš co, ani si neověříš své toxické teze a když nemáš co, tak to zakončíš tímto, Ferdo Ferdo, běž radši krmit holuby, nebo dopadneš, jak Gasly, když vyvijí ALpinu
Lepší holuby krmit, než si je olizávat z nosu dítě zdejší. 
“Zdrhnout.” 
3 Likes