Alpinu sa podaril doslova historický počin. Na základe využitia práva na preskúmanie FIA vymazala Pierrovi Gaslymu dva päťsekundové tresty a vrátila mu tretie miesto z VC Monaka. V Alpine sa tešia, zatiaľ čo v Mercedese, Red Bulle a McLarene zúria. Francúzsky pretekár celý piatok nadšene ďakoval FIA za zmenu výsledkov.
Co je zas toto za sr4cku? Sa pretekate s Kubalom kto napise vacsiu kravinu? U Russella to posr4l v prvom rade team. Bud sa mali s FIA natahovat uz pocas pretekov ze ten trest za prekrocenie rychlosti je chybny a neabsolvovat ho, alebo si ho normalne absolvovat a potom podavat protesty ako Gasly. V Russellovom pripade vsak pochybili ked ho chceli absolvovat a realizacia dopadla na h0vno.
Takze Russell si moze podat ruky akurat tak s ludmi v garazi a nie s FIA. Zasa odtial potial s fantasmagoriami
Jenže za předpokladu, že by to probíhalo stejně, teda že by Russell dostal +5 vteřin, zajel do boxu kde by si ten trest neodkroutil, následně by dostal průjezd boxy, který by si teda na protest taky neodsloužil, tak by následovala černá vlajka. A tu by měl teda taky ignorovat? A dostat následně flastr na několik závodů jako svého času Shumi? Navíc tohle je precedens, nikdy FIA nezrušila udělený trest v závodě, takže padá argument, že Mercedes měl jít do sporu s FIA kde by měl šanci uspět. To prostě nemohl Mercedes předpokládat.
Russell byl v presu, nemohl se z toho dostat jako Gasly.
Tady má jednoznačně máslo na hlavě FIA, udělala z Monaka ještě o několik levelu větší blamáž než by to muselo být.
…to zase ne, může se to stát a již se to stalo. Ale tady je to do očí bijící že ten neoprávněný trest dostalo více jezdců, a zrušením jen jednomu to vytváří ještě křivější podmínky než to ponechat. Do toho podle mě měla vstoupit FIA a vzhledem k většímu počtu nesprávně potrestaných vynést obecné nějaký verdikt ku prospěchu sportu. Možná se tak po odvolání McLarenu a RB stane, nevím.
Keby ho absolvoval, tak nemohol podávať protesty, rovnako ako ostatní, ktorí ho absolvovali. Gasly mal ako jediný šťastie, že ho neabsolvoval a 5 s sa mu pripočítalo až v cieli. To, že si nikto z FIA počas pretekov neuvedomil, že je asi niekde problém, je ale maximálne amatérstvo. A v takom prípade museli namerať vyššiu rýchlosť asi každému. Prečo dávali tresty len niektorým, je ďalšia dôležitá otázka.
Ako si môžu dať jazdci extra pozor, keď nevedia, o koľko km/h to meralo zle, a na akú rýchlosť mali spomaliť? Skôr si to mala sama FIA u seba posunúť o 2 km/h a trestať len výraznejšie prekročenia.
Blamáž to je, to bez debaty. A to som si už myslel, že Monako sa trápnejšou GP stať nemôže.
Co jsem pochopil tak mělo jít o to “cutování” krajnic, ale já nevím co přesně jim říkali atd. tam jednoznačně nemělo k tomuto vůbec dojít, no a nevím proč to nebylo pro výpočty včas napraveno když se o tom vědělo.
Nehovorim, ze ho na protest nemal odkrutit. Mercedes mal komunikovat s FIA a tvrdo si stat za svojim, ze rychlost neprekrocili a ze pozaduju presetrenie po zavode a nie okamzity 5s trest. Alebo si ho odkrutit normalne a teraz mohli byt v pozicii McLarenu ci RBR a aspon sa snazit o protest. Ale oni spravili totalnu kravinu.
Ziadny precedens sa nenastavil, nic sa nezmenilo. Alpine konal podla platnych predpisov. Hovorim, mali sa ostatni tiez za seba bit ked su si isti svojim speed limiterom. Je to jednoduche
FIA to pokaslala na trati, to ze Gaslymu vratili podium bola spravna vec
Na celou záležitost je nutné se dívat tak, že od Gaslyho až po Russella všichni jezdci dostali tresty za překročení rychlosti v boxech neoprávněně, protože FIA prováděla měření špatně.
Bohužel jsou pravidla postavené tak, že pokud se týmy neodvolají, tak i nespravedlivé výsledky platí. Samozřejmě konkurenci vyhovovaly, tak tiše mlčely a ušetřily na poplatku, který by musely zaplatit za požadavek spravedlnosti. Jenže Renault se rozhodl, že bude za spravedlnost bojovat a zcela zaslouženě uspěl.