Ale zas ja by som mu to víťazstvo aj celkom prial, túto sezónu ide dosť s pokorou. 
1 Like
Nechci nikoho provokovat, ale favoritem na zítřejší výhru je - snad s dílčí výjimkou Charlese Leclerca - Max Verstappen.
Snad si nikdo nemyslí, že v Singapuru se nedá předjíždět vůbec.
2 Likes
Na druhú stranu by mohla byť zaujímavá aspoň prvá polka pretekov.
Bylo by to smutný, kdyby tomu tak nebylo. 
Si si pekne uletel Najnudnejsia sezona za posledne dva roky. Nevyhrava tvoj favorit, tak mentalne trpis alebo kde je problem?
Sezona az do letnej prestavky bola super. Nebyt strategickych chyb Ferrari a jazdeckych chyb Leclerca, tak cez letnu prestavku mohol byt Charles vo vedeni. Od Spa je RB lepsie auto, ale preteky su aj tak dobre a nie je to nuda ako 2014-2016 a 2019-2020, kedy kazde preteky Merc 1-2, potom RB/Ferrari v zemi nikoho a bojovalo sa max o P6.
No to je nasledok rozpoctoveho stropu , RB uz musi setrit aj na palive . 
Cely rok se jenom vozi a ted bude plakat jak male decko.
1 Like
Na to ze to je prva vacsia chyba RB za sezonu, tak celkom OK. Ostatne teamy maju co zavidiet.
A mozno fakt setria palivo kvoli rozpoctovemu stropu na tento rok
Tým chceš povedať, že za tohtoročný Maxov titul môže z 99% auto a Max sa len tak vozí?
1 Like
No podla toho ako casto sa dostane Leclerc na podiium (kazde 3-4 preteky), neviem ci by mu Verstappenove DNF v kazdych pretekoch stacilo
Maxulienka to zase neuniesla.
1 Like
Neviem čo berieš, ale závidím. 2014-16 bol súboj dvoch identických monopostov, kde sa nikdy dopredu nedalo určiť, kto z nich vyhrá. Teraz sa to dopredu určiť dá, lebo tu máme dominanciu jedného auta. Ako toto môže byť zábavnejšie? Jaj počkať, 2014-16 nesedel v tých vyrovnaných monopostovh vred, tak to zákonite musela byť nuda. Bravo, tlieskam tvojej objektivite 
Wrong logic. Again
Tak to je tvoja logika. Again. Ja za to nemôžem.
Ne, není. Bohužel nevím, jakou procedurou jsi z kteréhokoli mého výroku odvodil domnělý závěr o “99% a Maxovi jako pasažérovi” (přesněji z žádného a nijak, jen tak jsi to plácl). Existuje něco, čemu se říká logické vyplývání, a není to fráze, ale exaktní a formalizovatelná záležitost. Proto “wrong logic”. Pokusem o aliteraci to nepřekecáš.
Max je výborný pilot no este stale nie je profesionál
Ten Hamilton ktorý keby je cela kvalifikácia na vode tak si s Maxom poutiera topánky.
Takého čo to diplomaticky robí aj majú.
Ja myslím ze autá s obrovskou rýchlostnou výhodou to dôkazu. A max ju ma. Na vytazstvo asi nie tam už sa bude predbiehať tahzsie ale na top 4 určite keďže predpokladám ze Perez odpadne tak dosť možno na pódium. Otázka je Ferrari lebo to je vždy. A Lewis aké tempo dokáže držať a či mu to auto vôbec dovolí na dĺžku pretekov. Predbiehať sa istotne da > da sa aj v Baku. Singapur nie je úplne Monako > je to úzke ale teoreticky je tam pár miest + pravdepodobne veľa pitstopov kde ak máš rýchlosť auto pomalšie ako ty vieš skočiť.
Práve dnes je veľká škoda tej poruchy > byt tam v dvoch bolo by to ovela jednoduchšie pre cely tim najmä voči Maxovi poprípade Perezovi a Carlosovi z hľadiska LH.
Som veľmi zvedavá na koľko sa bude dať prebiehať. Avšak myslím si ze to bude mať jednoduchšie George ako Max. Lebo ten ma pred sebou zo 5 vyslovene pomalších aút > Mercedes mal v piatok dobrú rýchlosť čo sa týka long runov.
Otázka je len či to auto bude vôbec brzdiť nie ako včera. A takisto či nevznikne DRS vláčik kde sa on aj Max proste povezu a neurobia nic. Nerozumiem úprimne takýmto tratiam.
Max naopak predbehne 2-3 autá možno už na štarte ale potom to bude mať zahul. RB sa nezdá tak výrazne rýchlejší ako Mercedes či Ferrari> a predbiehať v takej pozícii v Singapure je podľa mna dosť náročné. Tam podľa mna potrebujes výraznú rýchlostnú výhodu aby si dokázal nájsť miesto kde to pustíš.
Ano, to je presne ten problem, diplomaticka kritika v pripade Ferrari ocividne nestaci.