Po súťažných víkendoch v Sepangu a Singapure sa s výnimkou Stefana Domenicaliho nenájde azda žiaden fanúšik Formuly 1, ktorý by schvaľoval súčasnú motorovú koncepciu. Po blamáži v zahrievacích kolách totiž došlo k ďalšiemu zlyhaniu. V šprintovej kvalifikácii mali niektoré autá k dispozícii viac výkonu ako iné.
stale vravim - jednoduche standardne motory a vec je vybavena. Konstrukerska sutaz bude presne to co mat byt - konstrukterska sutaz. Nie sutaz v tom, ze kto zacne skor vyvijat motor.
Mohli by to spravit ako u hier na mobile, ze jazdec si viac vykonu odomkne iba za predpokladu, ze si predtym pozrie nejaku reklamu. Specialne na tento ucel by som do prilieb nainstaloval „smart visor”, ktory by umoznil reklamu premiernut priamo pred ocami jazdca.
Že si FIA bude vybírat, kdo ten vyhraje víkend vyhraje, a podle toho upravovat SW, tak to není součástí žádných pravidel. Však říkám, konec sezóny a konec. Jsem chlap, svoje slovo dodržím.
Zaujimalo by ma, co sa stalo. Zeby vo FIA vypocitali, ze Antonellimu by uz naskok mohol stacit, ze uz to nemoze prehrat, tak v softveri vypli asistenciu pre Mercedes a zacalo im to bugovat? Cely FIA softver je asi postaveny okolo pomahania Mercedesu a teraz to zacalo robit kraviny, ked uz im netreba pomahat.
Antonellimu to bez toho nejak moc nejde, uz tu niektorym z toho zacina vyvarat vodu