Správně. Jedině kontrola týmů navzájem náplní dostatečnou kontrolu. FIA je jinak úplně mimo.
Ta pachuť pokrytectví mi je u Ferrari vždycky nepříjemná. Před dvěma lety byli usvědčeni z podvodu a přesto jim není hloupé ztrácet čas, energii a peníze na to, aby poukazovali na to jak ostatní podvádějí. Další ukázka toho, jak jsou nepoučitelní, hloupí a co mi vadí nejvíc, nesportovní. Místo toho, aby šli cestou chytrosti, inovací a efektivity, tak zase hledají kličky někde v zákulisí…
1 Like
Ferrari dokončilo kompletný vývoj tohto auta ešte minulí rok. Verstapen už dva krát menil prevodovku a raz menil jej komponenty. V Miamy mu zhoreli brzdy a mal dve poruchy motora. Navyše RB nasadil už minimálne druhé auto, kompletne prerobené.
Lebo Red Bull a Mercedes nerobia to isté celé roky všakže…je to iba medialna hra aby od seba odhodili pozornosť nič viac. Ale komentare pár odborníkov v komentarovej sekcií vždy vedia pobaviť.
Že si nevykrikoval,keď RB a Mercedes na seba bonzovali v každej druhej GP minulu sezónu. A keď bojovali s FErrari oni majú dva baterky,dajte im senzor. Sice ste nič nenašli ale i tak podvadzajú, zakážte im to atď.
Však v klidu. Ať mají na každýho složku. Rudá chátra.
Keď píšeš “rudá k rudý” a “rudá chátra”, tak nerozumiem prečo máš v profile Leclerca. Predtým si mal zase Russella. Či to nejako náhodne random striedaš? Fandíš konkrétnemu jazdcovi ako Leclerc alebo Russell, či skôr konkrétnemu tímu alebo prípadne nikomu?
1 Like
On nefandí nikomu a ničomu. Jediným zmyslom jeho bytia na tomto fóre je trollovat a kydať na všetkých dookola…
V každom članku má nejaký preslov v diskusii, síce vždy len bezduché omáčky, ale jemu to nevadi.
Čo čakáš od t.r.t.k.a., ktorý nazve Ferrari rudou chátrou? Nímand, pepík…
Nevím jestli dělají, nebo nedělají totéž, pravda je ale ta, že jim to nikdy nebylo dokázáno. Já nemám nic proti určité formě podvádění v pravidlech, ale musí to mít hranice a hlavně určitou úroveň. Pořád jsme ve sportu a tady by míra pokrytectví měla být řádově nižší než třeba v politice.
2 Likes
Ja sa za svoje príspevky aspoň nehanbím a keď niečo napíšem, tak si za tým stojím. Na rozdiel od teba, čo neustále prepisuješ a opravuješ svoje komenty, len aby si ľuďom liezol do r.i.t.i…
Přesně. Akorát ono je vidět, když někdo přepíše koment. 
Samozrejme, že je, keď prepíšeš koment, tak je pri ňom v pravom hornom rohu zobrazená oranžová ceruzka… Ešte sa musíš veľa učiť, aby si sa tu mohol so mnou naťahovať…
A kdepak mám přepsaný komenty, když furt přepisuju?
1 Like
zamysli sa nad sebou
FIA bude mať určite lepší prehľad kolko minie RB keďže ich priamo kontrolujú a vidia presne ako čo robia než Ferrari a ich “odhady”.
FIA bude mat akurat cisla, ktore im timy oficialne predlozia. Ale bez toho aby FIA skusila vyvinut ten ony diel sama nebude vediet ci vyvoj toho dielu stal pol miliona alebo 50 milionov.
Je to v pricipe uplne rovnaky sposob, ktory (ne)prichytil Ferrari pri podvadzani s prietokom paliva pred par rokmi a naslednej tajnej dohode. FIA bola vtedy presvedcena a spokojna s tym co u Ferrari pri inspekcii videla (a ja verim tomu, ze to bolo uprimne), ale boli to prave konkurecne timy, ktore povedali ze s takto nastavenym prietokom paliva neboli GPS namerane zrychlenia realisticke.
Uloha konkurencie pri kontrole dodrziavania pravidel je ovela dolezitejsia ako sa na prvy pohlad zda. Skoda len, ze mnoho ludi to vnima ako “bonzovanie” a tvrdi, ze kazdy tim sa ma starat o seba.
Přesně tak. To, jak FIA “dokázala” hlídat pravidla v oblasti motoru jsme viděli. Tim spíš lze předpokládat, že to “dokáže ještě lépe” ve finanční oblasti.
Chápem tieto obavy a do určitej miery s tým aj súhlasím. Ale:
“They have been advised throughout this process by financial experts Deloitte, who have significant experience, knowledge and expertise regarding cost control regulations in sports competitions around the world.”
Deloitte patrí medzi tzv. “Velkú 5ku” v rámci finanančýh služieb na svete. To nie sú len “nejakí ľudia od FIA”. No a tak isto nie sú hlúpi keď niekto bude výrazne mimo priemeru v rámci nejakej súčiastky. Čo ak vie jeden tím niečo vyrobiť/vyvinúť o 10% lacnejšie? Ferrari nech kontroluje aj keď to je mierne pradoxné keďže na to musia mínať peniaze, na druhej strane si myslím, že to asi robia aj ostatné tímy len o tom nemajú potrebu hovoriť. Vravím, mne to trochu príde momentálne od nich alo výhovorka (nie bonzovanie…) ale tak uvidíme. Možno ich vylepšenia budú dobré a možno sa aj ukáže že niekto má kreatívne účtovníctvo ale v tomto smere osobne verím FIA a Deloittu.