Ferrari na konci minulej sezóny obhajovalo svoju slabú výkonnosť tým, že už od jari sa venovalo len vývoju auta pre rok 2026. Zdá sa však, že tento čas využilo na dokonalé preskúmanie pravidiel. V stredu totiž predstavilo jednu fascinujúcu inováciu a vo štvrtok nasledovala ďalšia.
wau. smekam. ak ho budu rotovat pomaaaaly, tak pri brzdeni bude pekne dlho brzdit auto, kym sa ulozi do klasickej zakrutovej polohy. charles bude zase zbierat polepositions.
pri rozbehu by ale bolo fajn nerotovat to, len sklopit.
Tenhle rok je náš!
Právě potvrzeno 
Jen se zeptám, a tohle je legální? 
To jim jenom praskly úchyty ne? 
Bez debat legální
Když bez debat, tak to o tom nemůžu debatovat 
To bude perfektní potom ve wet conditions, budou se točit stejně s celým monopostem
a toto mam byt akoze vyhodne, brzdit auto odporom vzduchu a nie rekuperacnym systemom?
tiez ma to napadlo, ze ci to vyhovuje pravidlam
ale podstatnejsie je, ze ako je to s bezpecnostou. klasicke drs bolo navrhnute tak, ze po deaktivacii sa sama ta klapla vratila do povodnej polohy aj ked zlyhal mechanizmus, lebo ju tam zatlacil odpor vzduchu. lenze v takomto pripade pri poruche asi tazko pride k automatickemu pretoceniu do povodnej polohy
takze pri zlyhani pretacacieho mechanizmu bude mat auto na zadnej naprave o poznanie nizsi pritlak a pretacavy smyk bude takmer isty
To im treba zakazat ako vsetky inovativne riesenia za poslednych par rokov. Co ked budu po pol sekundy rychlejsie ako ostatni?
Ano,pri testoch pri vonkajsej teplote je vsetko v sulade s pravidlami.
Určite by to mali Ferrari zakázať. Predsa chceme, aby tímy štartovali v rovnakej pozícii a nie aby bol niekto cez šedú (čiernu) zónu vpredu.
Velmi cool riesenie 
Som zvedavy, ci to zostane dlhodobejsie povolene a ci (pripadne ako rychlo) sa to ostatni pokusia kopirovat 
Tohle zkopírovat bude chvíli trvat. Legální to asi je; pokud se to stihne otočit do 0,4 s.
Tak to potom trebalo zakázať aj Mercedesácku PU a predsa sa včera plnohodnotne nestalo. Ferrari týmto max len Mercedes dohnalo, ak Mercedes nepríde ešte s nejakým aero trikom.
Musím uznať, že Ferrari tento rok naozaj prináša zaujímavé novinky. Možno budú fungovať, možno niektoré nie, ale fakt sa poctivo zamysleli, klobúk dole 
Pripájam link na detailný záber rotácie:
Výborne, trochu agresívnejšieho a inovatívneho vývoja nezaškodí. Rovnako včerajší upgrade. Zdá sa že Ferrari sa preberá a sú ochotní myslieť aj trochu out of box. To chce odvahu, možno by tento rok z toho niečo mohlo byt.