Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/5165/ferrari-ma-pred-vikendom-jasny-ciel-ziskat-co-najviac-bodov
Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/5165/ferrari-ma-pred-vikendom-jasny-ciel-ziskat-co-najviac-bodov
Paráda chlapci, takto to má vyzerať. Myslím diskusiu a fórum 
Inak Ferrari by v Maďarsku mohlo byť už trochu lepšie.
3 Likes
to si snad robite srandu s touto diskusiou? 
to ktoreho iniciativneho i…a napadlo nasadit? ved je toto totalne odveci a asi jedna z najhorsich foriem diskusii aku som videl
1 Like
Asi je to len vec zvyku, či? Ale tiež niečo takéto vidím prvýkrát a sám som zvedavý, či si zvyknem Azda áno.
1 Like
Ten nový formát je atypický a asi chvíli potrvá, než si na něj zvykneme. Výhodou je, že nabízí vysoký komfort vlastního psaní a některé zajímavé vychytávky, nevýhodou nutnost psát v jiném okně. Bez ohledu na cokoli oceňuji snahu redakce reagovat na podněty uživatelů. Zkusím se s tím sžít, věřím, že to půjde.
1 Like
Je to parada 
super stranka a super diskuzne forum
2 Likes
A jinak k věci: pro Ferrari by tato trať měla být milosrdnější než Red Bull Ring. Zdá se, že rudí mají aktuálně nejslabší motor v poli, rozhodně ztrácejí na Mercedes i Hondu, možná jsou zhruba na úrovni Renaultu. Hungaroring ale rozdíly ve výkonu motoru trochu maže, naopak je citlivý na přítlak, který Ferrari proti loňsku zvětšilo. (Byť Sebastian si v Rakousku stěžoval i na to, že přítlak není dostatečný.)
1 Like
to je vec zvyku,
chalani to nasadili velmi rychlo, urcite to doladia nieco vymyslia aby sa dalo reagovat inline pod clankom.
je to lepsia platforma ako disqus a nema zmysel vymyslat a hlavne udrziavat vlastne technicke riesenie.
1 Like
Nič nie je dokonalé, ale táto alternatíva zatiaľ najviac vyhovuje požiadavkám, ktoré na diskusiu máme.
- kontrola nad tým, kto sa registruje + silné právomoci smerom k užívateľom, aby sme to tu vedeli udržať na nejakej úrovni
- notifikácie a prehľad správ na jednom mieste
- možnosť editácie príspevkov
- všetko v našej réžii
- pomerne populárne riešenie, teda má aj dostatočnú programátorskú podporu a dokumentáciu
Má to aj nevýhody, chýba mi tu možnosť prispievať rovno pod článkom či vlákna, ale ako hovorí @helmutko je to o poznanie šikovnejšie ako pôvodné wordpress komentáre. A vývojom tejto ďalšej funkcionality nestrávime polovicu roka.
Sme však otvorení aj iným riešeniam a netrváme na ničom, budeme radi za každý konštruktívny názor.
1 Like
na toto sa zvyknut neda, tu sa niekto nasilu snazil spojit 2 veci do hromady diskusiu pod clankom s klasickym diskusnym forumom a podarilo sa mu to fakt najhorsie ako sa dalo
dalsia vec co sa ukazala po tvojej odpovedi je, ze odpovede niesu odsadene a to znizuje prehlad
diskusia pod clankom ma byt jednoducha, netreba aby mala miliony “vychytavok”
1 Like
Myslím, že ty kladné stránky převažují a i pro samotný web je dobré, že diskuse už není z technického hlediska jeho Achillovou patou. Rychlost, s jakou redakce zareagovala na naše připomínky, je obdivuhodná. A dál už je to na nás, aby ta diskuse byla hodnotná i po obsahové stránce a doplnila vysokou úroveň webu.
1 Like
nove prispevky sa zobrazuju v poradi, ale daju sa rozbalit aj ako reakcie
vyhoda je v tom, ze sa lepsie diskutuje k teme a nie je tendencia vytvarat viacere vlakna v ramci jednej diskuzie.
podla mna je to lahsie moderovat.
1 Like
je to open source discourse, vsak?
1 Like
Áno. Aj to je výhoda, že postupne, dúfam, zvládneme dorobiť pridávanie komentárov priamo pod článkom.
1 Like
ake su vlastne tie kladne stranky tohto riesenia? ja ich akosi nevidim, ale zato vidit dost tych negativ a tie su dost velke
ako diskusia k clankom je to neskutocne neprehladne a co ine moze byt to hlavne ako prehladnost? moze to mat milion vychytavok(ktore aj tak vyuzije par percet ludi), ale ak je to neprehladne tak je to na …
1 Like
prispevky odsadene su, ale musis si ich rozbalit pod vlastnym prispevkom,
k tomu sa zobrazuju ako najnovsie dole.
je to trocha nezvyk, ale ma to aj svoje vyhody.
podla mna to bude super ako live diskuzia k pretekom, kde uvidis kazdy prispevok bez ohladu v ktorom vlakne je.
1 Like
ale diskusia pod clankom nema byt ako live diskusia
a preco by som si to mal rozbalovat? to sa ma hned zobrazovat podla vlakien a odpovede maju byt odsadene
1 Like
Tiez si myslim. Ferrari by mohlo byt treti najsilnejsi tim. Tazko odhadnut Racing Point.
1 Like
mne chyba na hlavnej stranke, nejaka mala ikonka alebo ako to nazvat, k clankom, o pocte komentarov
2 Likes
- Vyzerá to divne
- Veľké obmedzenia na zobrazované meno (musí končiť písmenom/číslom, nemôžu byť 2 špeciálne znaky po sebe), takže som bol nútený vymyslieť nové meno ( #underscore##underscore#I#underscore##underscore#
II_II_II_II_II ) - Ale aspoň sa mi konečne vôbec dá pridať nejaký komentár, čož doteraz nešlo ani náhodou.
1 Like