Okruh Spa-Francorchamps so svojimi rýchlymi zákrutami mal byť pre Ferrari veľkým testom. Počasie talianskej stajni dosť pomohlo, ale v nedeľu sa poskakovanie opäť vrátilo. Šéf tímu Frédéric Vasseur avizuje, že továreň usilovne pracuje na riešení.
Už by bolo na čase to pochopiť a vyšperkovať. Škoda že pride zas zmena pravidiel. Nechal by som tie isté ešte aspoň 5 rokov a to by bola paráda. Občas by snaď už aj wiliams vyhrával či taký Haas.
a to ako prvu polku zavodu, kym sa bez problemov Lec drzal Hamiltona mu neposkakovalo a zacalo poskakovat az v nejakom 24 kole, ked menil gumy druhy krat a zacal stracat?
Lebo monopost je ťažký a plný paliva. Po druhom pitstope cca od 30 kola ako sa auto odhľahčilo a začali trcýhlovať do zátačiek, takže Ferrari začalo skákať lebo zrýchlili
Řešení je zcela jednoduché. Snížit ground effect a poskakování přestane.
Slabé a chudobné týmy s poskakováním měly minimální problémy jen proto, že neměly dostatek financí na vymýšlení 3,14 jako Ferrari a Mercedes.
Jen si vzpomeňte jak byl jednoduchý Williams na rovinkách rychlý.
Kdybych mohl do pravidel nějak zasáhnout, tak bych vzal tesařskou sekeru všechny výstupky byl elegantními pohyby řemeslníka hezky vyhladil a výsledek bych pak přenesl do pravidel. 
Neboj sa od 2026 budeš mať späť prakticky ploché podlahy
Jestli se zmenší i křídla, tak budu v sedmém nebi. 