Najnovšia technická direktíva, ktorá upravuje používanie titánových platní v doskách podlahy, prekvapila mnohé tímy. Na výkonnosti sme to zatiaľ jasne nezbadali, ale krátko pred koncom sezóny môže mať celkom iný negatívny efekt. Šéf Ferrari Frédéric Vasseur priznal, že Ferrari to bude bolieť z pohľadu rozpočtu.
To nie je prvy krat co Red Bull rozporoval pravidla a upozornoval FIA.
Newey rozporoval dvojity difuzor Brawnu aj DAS Mercedesu.
V oboch tychto pripadoch FIA ponechala obe technologie cely rok bezat v autach.
Tu je situacia ina, FIA na papieri ferrari potvrdi ze je to OK a potom pocas sezony to zmeni - zeby prvok amaterizmu alebo klientelizmu ?
Kazdopadne ak - tak ferovy pristup - urobili sme chybu, vymente si to na aute a kedze sme to my pokaslali - vyclente to spod stropu.
Ale šak načo …
Za mna je to prvotriedny amaterizmus. Teraz FIA v podstate nemala co urobit, ked RBR za nimi prisiel. Niekto na zaciatku sezony Ferrari potvrdil, ze ich navrh je legalny. RBR zistil ze zrejme nie je a isli sa na to opytat. FIA ich nemohla len tak poslat domov, ze “uz sme to opeciatkovali Ferrari”. Keby naozaj na to pride McLaren, vybehne s tym na FIA a bude pozadovat diskvalifikaciu, tak by z toho bol este vacsi pruser.
Nikto nemoze obvinovat ani Ferrari, pokial to bolo od zaciatku roka okej, tak treba zistit, kde zlyhal organ. Lenze takto tazko povedat, nevieme, ako to tam funguje. Ak sedia kdesi v kancli 2 typkovia a vsetky teamy na nich na zaciatku roka nahadzu 10 ton vykresov a oni to maju za dva tyzdne vratit skontrolovane ci je to podla pravidiel… Tak sa im nie je co divit, ze schvalia aj co nemaju.
S tymi peniazmi, co FIA inkasuje by mali fungovat ovela zodpovednejsie
Myslim si, ze na to maju. Red Bull mal silny uvod sezony, potom opraty prebral McLaren a Ferrari tak priebezne ukazovalo zablesky peknej vykonnosti. Red Bull vsak nema sancu zabojovat skrz Perezove vysledky. Moj nazor je, ze Ferrari spravilo menej chyb ako McLaren, ale ktokolvek vyhra, bude to okej