Charles Leclerc a Lewis Hamilton v tejto sezóne vytvorili pomerne vyrovnanú jazdeckú dvojicu, ktorá fanúšikov pred televíznymi obrazovkami zabáva početnými súbojmi na trati. Nedá sa však povedať, že by mal z týchto súbojov radosť každý. Timovi Glockovi sa veľmi ťažko pozerá na to, ako ochotne Ferrari daruje desatiny sekundy súperom.
Doposiaľ nemali rýchlosť na to aby zvíťazili, takže je to úplne jedno, či bojujú medzi sebou alebo nie. Aspoň robili šou
Úžasná formule. Nejezděte naplno kvůli baterii. Nebojujte naplno kvůli baterii.
Kdo to vymyslel, proboha?
Šampionát v šetření a dobíjení baterie.
Které navíc řídí software.
Kdyby mělo Ferrari reálnou šanci ohrozit Mercedes, tak budu první kdo řve ať urči Lerclerca jako jedničku.
Ale oni šanci nemají, tak ať aspoň ať závodí spolu. Zatím nedošlo k nějakému kontaktu, takže všechno okej. 
Až to přijde, tak snad “Ferrari rules” nebudou jen kompenzace pro jednu stranu 
Ferrari má dlouhou historii spravedlivého zacházení s jezdci, takže osudu McLarenu bych se nebál 
Je rozkošné, jak by bývalí, většinou více či méně skromněji úspěšní jezdci pořád někomu “stříhali křidélka”, zdůrazňovali, že jezdci jsou “jenom zaměstnanci” atp. 
. Naštěstí je ti současní jezdci většinou zas tak moc neposlouchají.
Asi tak nějak.
Já jsem oproti Glocka celému Ferrari velice vděčný, že Hamíkovi s Leclercem dovolili mezi sebou bojovat jak se sluší a patří.
Jezdcům taky moc děkuji za předvedený výkon. 
Glock si nechal pristrihnut kridelka lahko v brazilii, on je ten posledny co by sa k tomuto mal vyjadrovať
Brazila 2008 zato nemohol, fandil som Ferrari aj vtedy, ale zato fakt nemohol.
Ou nou táto konšpirácia žije stále aj po 18 rokoch? Glock počas dažďa získal pozíciu pred dažďom P7 v cieli P6. Glockovi to vyšlo parádne že stratégiou si dokonca dokázal polepšiť. Aj tak sa nájdu takí ktorí si myslia že niekde urobil chybu.
A to sme ešte stále len v prvej polke nútenej jarnej prestávky…
Nemyslím, že bývali piloti F1 ako Ralf Schumacher, Timo Glock , prip. ďalší mudrlanti sú tí, čo môžu niečo radiť a odkazovať súčasným jazdcom, či šéfom tímov.
Ako tu už bolo napísané, na Mercedesy v Číne nemali a ukážkou jazdeckého umenia na slušnej úrovní pobavili divákov. Nie je im čo vyčítať.
Není to tak dlouho, co byla týmová režie (zcela správně) zakázaná. Zákaz padl proto, že nebylo možné vynutit jeho dodržování a týmy si ji už nenechají vzít, takže zákaz obcházely. Na zavrženíhodnosti celé praktiky to ovšem vůbec nic nemění, tak mi připadá absurdní se jí takhle veřejně dožadovat.
Tak určiteee 
Používateľom F. Massa, R. Barichello, E. Irvine, K. Räikkonen sa príspevok páči 
