Upadají sociální sítě.
Celý svet a proste všetko funguje na sínusoide. A nikto nikdy nebude stále hore. Ale momentálne je to tak ako to je a ostatní musia zabrať aby sa to zmenilo. Buď na to majú alebo nie. To je celé.
2 Likes
A aký súvis má rozhodovanie Masiho v AD21 na sledovanosť v roku 2022 vs sledovanosť v roku 2023?
4 Likes
Jestli on pokles sledovanosti na socialnich sitich, nemuze treba znamenat, ze ubyva uzivatelu socialnich siti a stale vice lidi tam travi stale mene casu. 
Ale to se asi pletu. On preci obecny ustup soc siti z pohledu zabavy ( ne platformy pro to tvrzeni ze zeme je placata) s tim vubec souviset nemuze.
Nicmene me by pokles zajmu o F1 potesil. Treba bych mel pristi rok levnejsi listky. 
Já myslím, že je všechno v pořádku.
F1 byla vždycky okrajová zábava jen pro určitý typ fanouška.
To, že to dneska chtějí dělat jako masovou celodenní zábavu, hodnotu F1 zvýší jen dočasně.
Běžný člověk zjistí, že za ty peníze dostane jinde mnohem víc a půjde tam, kde to pro něj je zábavnější a hlavně stravitelnější.
Je tolik zábavy, kde se můžete skvěle bavit a vůbec tomu nemusíte rozumět.
Poslední roky jsou skvělé, je třeba si to užívat, protože bude hůř.
Ono je totiž všechno propojené, jak odjedou lidé násilně přivedeni masovou reklamou, tak se razantně sníží marketingový potenciál F1. A to se právě děje.
Všichni na to budou muset reagovat…
2 Likes
Tak co tu este stale robis ty choroba? Placek ako male decko ze je to nudne, ze by to sledoval len sociopat ale stale si tu a sledujes to a grcas tu.
4 Likes
Zase analyza za miliony na objavenie kolesa, kde kazdy so sedliackym rozumom vysledky davno vie dopredu.
Navsevnost asi stupla len wikipedii.
Toto hovori za vsetko a kedze vacsina nefandi Redbullu, bude sa pindat, ze to je nuda. A svojim sposobom aj je. Sledovat ci Verstappen polozi rekord nie je pre kazdeho. To chce silnu povahu a charakter.
Zatial vzdy, ked sa prislo s nejakym uberfiglom na stlacenie nakladov, tak to malo vysoku sancu dopadnut nejako takto a aj dopadlo. 8 rokov dozadu to boli vyvojove zetony na motor, dnes je to rozpoctovy strop.
Ludia z AMG boli na motory to co je Newey na aero. Odporucal by som implementovat progresivny budget cap a nevrtat sa v pravidlach a ostatni RB bez problemov dobehnu, tak ako sa zvysok dotiahol na motory Mercedes.
Ked sa tak stane, sledovanost opat vyskoci a LM sa nabali.
1 Like
Az na to, ze Mercedes ma nejlepsi motory, neni to tak ze namontujes nejlepsi motor a vsem ujedes.
Po tom co se dozvis, ze asi 70 let cely motoristicky svet a jeho fanousci vzhlizi k F1 jako k jeho vrcholu, by ti melo byt prirozene trapne, nemyslis…
Jses pro legalizaci kokainu?
no to nie, ale ta pozicia v 2014-16 najma vdaka zetonom bola velmi podobna tej dnesnej. Aj vtedy motorari uz v priebehu sezony zistili, ze koncept M je lepsi, ale nemohli ten svoj menit, pretoze im to nevychadzalo so zetonmi. Dalsie dva roky sa preto vrtali v menejcennych rieseniach koli zetonovym pravidlam. To iste robi rozpoctovy strop dnes.
Na druhej strane je to presne to co FIA chcela - aby vynikol inziniersky um a nie hlboky vacok, ale mierne podcenili neweyho genialitu. Lenze RB nie je len o genialite Neweyho - Fallows, ked si precitas s nim rozhovory, rozprava aj o pracovnej kulture v RB, ktoru zaviedli Newey a Horner. Evidentne vedia vyzmykat zo svojich ludi viac ako sa to momentalne dari vo Ferrar, M a spol.
Ja by som to tak dramaticky nebral, dominancia jednej stajne je riziko konstrukterskeho sampionatu. Nic netrva vecne. Monzu uz buduci rok najde RB premozitela.
1 Like
Nejvetsi pruser je, ze FIA nastolila novou aero kulturu a zacala tomu rikat ground effect, jen aby pritahla zpet starsi generaci fans, vysledek je sledovanost -70%
Tak FIA zaviedla ground efekt z uplne ineho dovodu, nez popisujes, len ista ukrivdenost z faktu, ze Mer tuto ulohu absolutne nezvladol ta nuti hladat vyhovorky, ktore s realitou nemaju absolutne nic spolocne.
6 Likes
Tak urcite, a hlavu mas spise kulatou, nebo placatou 
Je zábavné, jak dokážeš přeskakovat mezi tématy. Nebo má kokain něco společné s F1 fanděním?
1 Like
Ve tvem pripade asi ano, jinak bys nemohl vysmolit ten nesmysl, zamysli se nad sebou clovece.
Zkusím to, ale nic neslibuju 
2 Likes
Řekněme asi takhle - jsou lidi, které F1 prostě fascinuje z důvodů, které je těžké jednoznačně vyjmenovat. Je to sport pro nejužší skupinu vybraných (snad nejlepších) pilotů, je nebo měla by být pro nejlepší inženýry včetně vývoje v oboru, a, proč to neříct, pro nejvíc peněz. K tomu přispívá určitá tajemnost ne vždy zcela jasných pravidel relativně uzavřené skupiny lidí, kteří o ní (spolu)rozhodují, a našlo by se toho víc. Dříve to taky bylo všudypřítomné nebezpečí, které je už zaplať bůh hodně eliminované, ale kdykoli může vystrčit drápky viz Grosjean. A pak je většina lidí, kteří to takhle nevnímají, a ti se při sledování nudí - vždyť je to jenom kroužení dokola. Trochu to změnilo DtS, trochu postcovidová “hladová” doba. Teď se hlavně LM snaží z F1 udělat “zábavu pro všechny”, ale spíš jenom odstraní tu exkluzivitu a účelu stejně nedosáhnou. Některé dílčí změny samozřejmě nemusí být na škodu. To je můj názor, samozřejmě, každý to může vidět jinak.
Myslím, že tak nějak to asi je.
Je třeba to brát s nadhledem. Je to jenom ježdění autem dokola. Nic mimořádného ti kluci většinou neumí, ani nemusí být nějak geneticky mimořádní.
Jiné sporty jsou z hlediska biomechaniky a jiných aspektů mnohem vic limitující pro běžnou populaci.
Proto F1 moc jako sport neberu a jestli jsou tam v nějakých aspektech elitní lidi, tak jsou to inženýři, tam není pochyb…
Kurňa, ten je dotetovaný, ako basista 
.
1 Like