Nemůže. Zadní vítr je vždy pomalejší. Nejrychleji jachta pluje když fouká ze směru cca druhé, nebo desáté hodiny. Taky není dobré, když je jachta hodně nakloněná, protože se tím snižuje pracovní plocha plachty.
Jak jsem psal, našel jsi v té teorii skulinku, přesto, že se dá pemza považovat za kámen, tak v jejím případě by to nefungovalo, páč má asi nižší hustotu než voda, což je mezi kameny unikát.
ale nevyzeras, ze si si tym isty
Kdysi jeden profesor, co se mě neúspěšně snažil naučit fyziku s oblibou říkal “jistota je doména bláznů”…
ja som len chcel zamachrovat pred kamosom s touto hadankou ale takto to riskovat nebudem
To mu dej raději tu s letadlem na pohyblivém pásu, ta nemá slabinu.
tu som uz zabudol
Si ju tu nájdi.
Musím pracovat, nebo nebudu mít na dárky…
Bye
ale ano, moze, a v podstate nemusi mat ani plachtu.
Myslíš tu vrtuli?
Při jízdě na zadní vítr by pohyb vpřed ubíral na účinnosti vrtule.
tociaca vrtula pracuje na rovnakom principe ako plachetnica napriec.
Já reagoval na tuhle větu. Jistě sis všiml, poznámky, že při jízdě ve směru větru by se účinnost vrtule snížila.
praveze po vetre sa ucinnost vrtule zvysi o rychlost vetra.
Právě naopak. Když se bude vozítko pohybovat stejným směrem jako vítr, tak se účinnost vrtule sníží o rychlost vozítka, které před sílou větru ujíždí.
Je to stejné jako jít s větrem, nebo proti větru.
pochopit to za teba nemozem. ale je to podobne ako s tym startujucim lietadlom proti vetru a po vetre. proti vetru musi vrtula prekonat rychlost vetra aby sa lietadlo pohlo dopredu. po vetre je to naopak - akakolvek rotacia posuva lietadlo dopredu.
lamely vrtule su pod uhom a vietor na ne posobi podobne ako na plachetnicu plavajucu krizom co posuva vozdlo dopredu. Kolesa su napojene na vrtulu a pohyb kolies smerom dopredu generuje pohyb vrtule - vrtula sa toci opacnym smerom ako pri veternej elektrarni. Tam sa z veternej energie vyraba elektrina. V tomto pripade sa veterna energia vyuziva na pohyb vpred.
Jestli narážíš na aerotunel, tak tam sílu větru udávala vrtule a je zcela jedno jak se pás pod letadlem pohyboval.
Už se v tom hezky zamotáváš.
nemam na mysli aerotunel ani pas. len startujuce vrtulove lietadlo. miesto utoku, sa to snaz radsej pochopit.
Tak jinak. Vozítko jede 100 km/h.
Vítr má stejnou rychlost jako jako vozítko a oba míří stejným směrem.
Jakou rycholstí se vítr opírá do vrtule?
vrtula na takom vozitku je sprevodovana s kolesami takze sa toci a zrychli vozitko na vyssiu ryclost akou sa pohybuje vietor.
Takže jsi nepochopil. Protože kdyby ano, tak bys napsal, že se při stejných rychlostech vrtule vůbec netočila.
A kdyby vozítko jelo rychleji než vítr, tak by se vrtule točila pozadu.