Celkem souhlasím, na druhou stranu, co bychom si povídali - v tom není žádná výjimka. O tom to je, potkat v pravou chvíli pravé auto. Nicméně mu to přeju, považuju ho za srovnatelný talent s Maxem, tak ať se práší za kočárem .
Nevím, jak udělají silný předek.
Ferrari mělo vždycky silný zadek. Nejsilnější spalovák. Nejlepší rozjezdy.
Silní na rear limited tratí jako třeba zrovna Bahrain.
Ale CHarles chce predok a aj na SF-23 to čiastočne dosiahli od Japonska
Těžko říct, jak to fungovalo… Zrovna v závěru sezony máš dost rear limited tratě…
…Mexiko, Vegas i Abu.
A tam byli silní.
Loni se za kočárem v kačírcích prášilo až moc a silný předek taky byl při nárazech užitečný.
Letos naopak Ferrari potřebuje mnohem jemnější práci.
Tím myslím, že by bylo jenom ku prospěchu, aby Charles (i třeba Lando a ostatní šikovní kluci) dostali pořádný materiál, aby mohli Maxe potrápit. Vloni to tak nebylo ani náhodou.
Na titul to asi nebude, ale se společnými silami s Merglem by už letos mohli potrápit RB docela dost.
Ale později, začátkem sezóny to nejspíše ještě nebude.
Jedine že aj majster Newey sa popáli na zeropods koncepte
Zatím jsou všichni v říši pohádek.
Těch 14 dní do pravdy už vydržíme.