Po niekoľkých nevydarených týždňoch má Ferrari konečne menší dôvod na radosť. Frédéric Vasseur po skončení sobotňajšieho programu prezradil, že jeho tímu sa podarilo dostať pod kontrolu problémy s poskakovaním, ktoré jazdcov trápili na posledných veľkých cenách.
Problem solved, teď ještě najít rychlost 
ci je poskakovanie vyriesene uvidite v SPA a v Monze, nie v pomalom madarsku… Chapem, ze Leclercovi pokazil druhy pokus Juki, ale co predvadzal cely vikend (nemyslim buracku) nebolo akoze nic moc… takze necakam nejaky super vysledok ani v zavode. Zial…
Problém není solved. Hungaro sa nedá ani považovať za trať, kde sa dá poznať poskakovanie.
Bol by P4/P5, ale na konci poslendého fast lap v Q3 mu zlyhal volant a podradil
Proto neposkakovali a je to vyřešený 
Jj dělám si z toho srandu, Ferrari má poskakovaní v rychlých zatáčkách, to se uvidí až ve SPA. Co ten Charles, jak trefil při vyhezdu zeď, neměl problém potom od toho?
Trafil ju? Mne sa zdalo, ze to bolo len extremne tesne
Ten záběr, jak ji trefil nebyl v live přenosu, postoval jsem tu odkaz, zkusim ještě najít
škrtol vonkajší ráfik pneu, len precaution ju vymenili za inú sadu.Nič sa iné nestalo.
Tady už to Leclerc trefil, jak postuje výše.
Aha, live som totiz videl jeden velmi tesny vyjazd, takze to boli dve take udalosti a z toho jedna “uspesna”
Vyriešili veľké hnedé. Akurát zdvihli svetlú výšku auta a tým pádom stratili výkon. Vasseur začína strašne kecať.
co z toho, ked teraz po zavode vidime, ze auto je pomale a to 4. a 6. miesto nieje ziadna slava. 6. Sainz nevedel predbehnut ani Maxa s polorozpadnutym autom… Inak vidime praveho Maxa, ked nema dominantne auto, tak je v prdeli, robi buracky ako v rakusku, tak aj tu v madarsku. Mal by sa nad sebou zamysliet chlapec… Zamysliet by sa mali aj v mclarene, kde su na smiech celemu svetu. Absolutne bez zmyslu nakazali Chuckovi Norrisovi prepustit 1. miesto… Pia s tym nic neziskal, stale je za Sainzom, ale Norrisovi moze tych 7 bodov na konci sezony sakramentsky chybat… Ani keby toto bol posledny zavod sezony, tak sa to neoplatilo.
Po lete v septembri sa mení Ferrari technická štruktúra. Bude to obrovská zmena a Ferrari prvý krát odchádza od ich klasického konceptu technického oddelenia. Taktiež sa oznámi veľké meno.
A hádajte kto môže od septembra povedať kam ide.
Zajímavá zpráva. Ale radši si počkám 
.
