Flexibilita už nie je témou, ktorá sa z času na čas objaví, vyrieši sa a potom zmizne. Stal sa z nej jeden konštantný dialóg, resp. monológ zainteresovaných strán. Pohľad zo zadných kamier monopostov na Veľkej cene Japonska odhalil, že zadné krídlo tímu McLaren sa naďalej ohýba, čo vyvolalo ďalšiu reakciu zo strany zástupcov Red Bullu.
Nekecat a makat
Nechápem čo neustále reptajú, veď aj im sa ohýba zadné krídlo 10-12mm. Mercedesu sa síce ohýba poriadne, ale keď spĺňa testy, tak prečo nie.
To sú nejaké nové vyjadrenia alebo “nejaká” redakcia zámerne poskladala staré vyjadrenia do nového článku? Buď má FIA vysokokvalitné záznamy zadných krídiel zo svojich vlastných kamier, alebo sa tu idú analyzovať “skreslené” záznamy zo sociálnych sietí. 
toto je absolútne absurdné!! buď sa idú kridla testovať na základe kamerových záznamov, alebo bude FIA kontrolovať krídla na základe záťažových testov.
Keby si sa sem nedovalil rypat az teraz, tak by si vedel, ze staticke zatazove testy su uz roky nanic.