Cunoda o porovnávaní s Verstappenom: Marko si neuvedomil, ako veľmi sa naše autá líšia | Magazín F1 - F1online.sk

#1

S výnimkou posledných dvoch veľkých cien Júki Cunoda na svojho tímového kolegu výrazne strácal. Na Japonca nevrhalo dobré svetlo ani to, že mal sedieť v rovnakom monoposte ako Max Verstappen, len s istými drobnými rozdielmi. Cunoda teraz upozorňuje, že tie rozdiely boli v skutočnosti oveľa väčšie, no neuvedomil si to ani sám Helmut Marko.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/211347/cunoda-o-porovnavani-s-verstappenom-marko-si-neuvedomil-ako-velmi-sa-nase-auta-lisia
#2

Bude Tsunoda označen za konspirátora a hatera Red Bullu?:thinking:

#3

Nemůžou přesně v RB porovnávat piloty když jim nedají stejnou techniku a podporu! To že má Max mnohem větší podporu než kolegové je očividné, ale myslím že i tu techniku měl často lepší… zase on si to Yuki neulehčil že si rozbil novou káru v Imole a tím se mu všechny velepšení zpozdili.
Pokud to bude nemastné od Yukiho i se stejným autem jako má Max, šoupl bych tam zpátky Lawsona na poslední 3-4 závody ať se ukáže! A zároveň by jste si i otestovali Hadjara který by asi proti Yukimu nevypadal tak dobře jako proti Lawsonovi…
A možná bych to podobné udělal u Alpinu, na posledních pár závodů tam dát zpátky Doohana místo Colapinta jestli ten se nezlepší.

#4

myslim, ze situacia po odchode Hornera sa ukludni aj s jazdcami. riesit to budu snad az po sezone, ak sa Yuki zdvihne nevidim problem ponechat jazdecku zostavu rovnaku ako tento rok. Lindblad je v F2 na 7. mieste, este sa musi vyjazdit a titul buduci rok by mu velmi pomohol. Rovnako tak Hadjarovi minimalne este jedna sezona v RB, Lawson detto.

RB bol v situacii kedy zasiel velmi za limit s vyvojom auta a vsadzal logicky na viacnasobneho majstra sveta :slight_smile: prestrelili dost, ale uz su to riesia.

Doohan v F1 skoncil.

#5

Marko si neuvedomuje sam sebe, natoz situaci kolem druheho pilota.

#6

Je tam kapku problém s tím, že pak, pokud se preferuje jeden pilot, tak může mít vice vylepšení než konkurence, která zásobuje obě auta.

Chce to pravidlově ošetřit a ne přesouvat zdroje na jednou auto.

1 Like