Cowell má jasný cieľ: Získať niekoľko titulov za sebou | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Aston Martin by sme pri pohľade na zázemie a zdroje mohli férovo považovať za top tímy. Výsledkovo k nim však zatiaľ nepatrí. Lawrence Stroll mal veľké ambície už na začiatku aktuálneho cyklu pravidiel, ale ten jeho partičke príliš nevyšiel. Kanadský miliardár tak zvýšil svoje úsilie a angažoval ešte väčšie inžinierske mená. Jedným z nich je Andy Cowell, ktorý stopercentne zdieľa ambície svojho šéfa.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/218276/cowell-ma-jasny-ciel-ziskat-niekolko-titulov-za-sebou
#2

Mohli by zacat tym, ze by niekolkokrat za sebou bodovali, idealne s oboma autami.

3 Likes
#3

Aston vše vložil do příští sezony. Další 4 zavody budou složité.

1 Like
#4

To je len velmi zriedka uspesny pristup.

#5

Většinou jo, když se ale nemění zrovna uplně koncepce vozů. Takže si myslím, že na příští sezonu to může mít ten správný dopad.

1 Like
#6

Neviem preco ale mne cely Aston pripada ako taky Real Madrid z milenia, maju vela penazi, kupuju ludi ale chyba mi tam akasi chemia, vasen, mozno sa mylim ale stale plati ze s Lanceom za volantom to nepojde.

1 Like
#7

Problem nie je v pristupe ako takom, ale zasadny hacik je v tom, ze za vykonnost buducorocneho auta su do velkej miery zodpovedni ti isti ludia, ktori zmrvili to tohtorocne a vlastne v pripade Aston Martinu skoro vsetky auta za poslednych sedem sezon, s vynimkou roku 2023.

Preto sa Ferrari nedari ziskat titul napriek tomu, ze sa na buducorocny vyvoj sustredili niekolkokrat. A preto aj po zmene pravidiel skoncia na cele tie iste timy, co predtym, cest vynimkam.

Teraz samozrejme mozes prist s tym „ale vsak Newey“, ale mysliet si, ze jeden Newey vytiahne slaby strednopolovy tim do boja o najvyssie priecky je velmi optimisticka predstava o tom, ako funguje vyvoj v F1. Podla mna budu v Aston Martine nakoniec este celkom radi, ked Newey nebude po desatrociach v elitnych timom so spickovym vybavenim a podmienkami zrazu v strede pola strateny a viac na skodu nez k uzitku, podobne ako Paddy Lowe vo Williamse.

1 Like
#8

No ale ono to neni jen “vsak Newey”. Kdyby se neměnil koncept aut, tak tomu budu věřit daleko méně. Takhle je ta starovní linie daleko více srovnaná. Asi to bude znít divně, ale já si svym zpusobem myslím, že to může být i o štěstí částečně, kdy někdo trefí správný přístup a cestu. Představuju si ten vyvoj jako takovej blind pokus, kde realita se ukáže až na trati a samotný tým si nemusí být vůbec jistý…nevím no.
Nikde netvrdím, že Newey je spása - Newey je naděje, bez něho a změny pravidel bych tomu nevěřil ani za mák.

Však ta pravidla se měla měnit už 2 roky zpátky akorát se to odsunulo. Proč myslíš, že se Alonso vracel?

1 Like
#9

super je, ze sice vsetci vidia, co je za tym a ze potencial tam je velky, ale stale to moze dopadnut aj ako redbul, ale aj ako toyota.

pokial sa nezbavia mladeho strola, vtedy je len jedna moznost.

problem mozno zacne vtedy, ked si stary strol uvedomi, ze na prerazenie v modnom priemysle (vlastni tomyho hilfigera tusim), mu stacilo byt napr v top 10 globalnych znackach, nie nutne na prvom mieste. ale v f1 je rozdiel medzi prepadakom a legendou casto 1-2 pozicie.

skratka pri handrach nemusel byt uplne najlepsi z najlepsich ak chcel rozbit bank. tu to bez toho nepojde.