Už roky vozia tímy Formuly 1 na každú veľkú cenu „len“ dva monoposty. Dlho vozili tri, keďže pravidlá povoľovali nasadenie náhradného auta. Dlhá história F1 si pamätá aj prípady, keď jeden tím priviezol na víkend aj šesť monopostov. Doba sa však zmenila a s ňou aj pravidlá, ktoré však nehovoria nič o tom, čo sa musí stať s autami po skončení sezóny.
Jenson má úžasný klenot.
Komu se naskytne možnost vlastnit vůz z procentuálně nejúspěšnějšího týmu celé historie F1.
Taky bylo zvykem mezi sezonami testovat prechodove typy, starsi a novy typ byl kompatibilni, z toho vzesla casto finalni specifikace, pokud se nejednalo o nove koncepcni reseni. Ze soucastek slo operativne sestavit starsi i nove auto i behem sezony.
To pochybujem. Maxova RB19 bude vyhľadávaný klenot, len blázon by ju rozobral.
Podle me se z RB19 klenot nestane, tohle tajemny auto ma byt oslavovano a nedeje se tak, vsichni vime proc, kde ze jsou ty casy slavnych aut, dneska staci zkratka RB19 postavil Newey a tim koncime.
Niekde som cital, ze ak by Honda ostala, Button by titul nemal.
Az motor Mercedes posunul to auto na čelo.
M.
Taky si to myslím. Motor Hondy jsem slyšel na vlastní ušo v Hungároš 08 a opravdu moc zdravě nevypadal.
S károu ale Honda udělala zázraky.