Metóda, ktorá je známa skôr z čias minulých a razili ju muži zo starej školy ako Ron Dennis či Sir Frank Williams. Boss Haasu Ajao Komacu ukázal, že má v sebe niečo z nich. Žiadne dáta, žiadne pohovory, jednoducho jedno auto, jedna trať a cenu získa ten najrýchlejší. Presne tak si Haas vybral svojho nového pilota Rafaela Câmaru.
Kolik bojů jsme tu svedli že Stroll není tak dobrý, a mnozí byli proti (zejména Vettelovci). No a teď vedle Alonsa, jo, Alonso z něho udělal břídila Co @Donnie_Darko , ten byl jeho největší zastánce a Alonsa prý bude porážet A co Jos, ten ho tu velebil a přesvědčoval ostatní ještě nedávno
Při tom pravdou taky je že Stroll si vedle Alonsa vede asi jako tehdy Kimi. Prostě Alonso je jiná liga no.
Je to tak, třeba @Arafinwe v jednom ze svých elaborátů psal že Stroll není pomalý a byl by dobrý v Mercedesu kde by bral podia a vítězství. Je sranda jak se nazory potom otočí podle toho koho ten dotyčný nemá rád. Ted tu čteme že Stroll je to nejhorší co kdy F1 pomalu viděla. Ještě za Vettela to tak ale nebylo.
To samé jsme slyšeli už v McLarenu, že mají nejlepší vůz v poli a když přešli na vysněný Renaut, tak skončili s velkou ztrátou až šestí!!!
I v tomto článku upozorňují, že ztráta rychlostí může být hodně zkreslená vysokým přítlakem.
Vedle Ocona se vracel a druhý rok byl rychlejší akorát se Alpine sypala. Dá se říct každý druhý závod. V čisté rychlosti byl Alonso lepší než Ocon výrazně.