Brownovi nedá spávať spolupráca Red Bullu a RB. Pomáha to súťaži, odkazuje Mekies | Magazín F1 - F1online.sk

#21

burka v serbli. Brown robi politiku aby mohol povedat, ze oni pozivaju vyhodu a teraz je rad na nas.
Samozrejme, ze dve stajne je vyhoda. 20 rokov do toho mohol ist kazdy a isiel iba Redbull. Teraz ked je stajna v F1 zlate prasa tak to je trnom v oku.

4 Likes
#22
  1. McLaren je tim, ktory by mal bojovat vpredu spolu s Mercedesu a Ferrari a nejake stredopolove becko RB by ho nemalo az takto trapit.
  2. Preco to nevadi nikomu okrem Zaka?
  3. Preco to Zaka trapi az teraz?
  4. Preco Zak pri zdielani komponentov nespomenie napriklad aj Ferrari a Haas?
  5. Chce Zak, aby bolo v F1 len 9 timov alebo ako ho mame chapat, ked voci takemu Andrettimu bojuje (spolu s inymi)?
  6. Bolo by fer donutit RB predat VCARB, ked 20 rokov to nikomu neprekazalo a v podstate RB ten tim zachranil, vlozil donho obrovske prostriedky a aj vdaka VCARB je dnes v F1 snad polovica startoveho rostu?
3 Likes
#23

Od niektorych tu na fore sa dozvies, ze primarny problem je, ze z toho profituje aj RBR, lebo vyuziva prostriedky VCARB. Nechapem ako to robia, ale snad ti, co to tvrdia ano.

3 Likes
#24

Briwnovi to vadi iba vtedy ked jazdi Torro Rosso dobre. Ked jazdia na konci pola a neohrozuju body McLarenu tak mu to zrazu nevadi.

#25

Dobře že připomínáš tři největší podvody v historii F1.
Nutno připomenout, že ve dvou z nich byl hlavním padouchem Alonso.

#26

Právě čtu že do rozpočtového stropu je nadále používáno jen poměrná částka vzhledem k deklarovanému úvazku. Takže když je uvedeno že na F1 maká 10% a 90% u lodí tak se počítá stále jen těch 10%. Myslel jsem že se to změnilo ale týmy to prý zamítly. FIA to teda nejspíše zavede až 2026.

#27

To je taky blbost na entou.

#28

Tak je jasné že je to obrovsky zneužíváno. Jestli je to nadále umožněno pak rozpočtovým stropem z nás dělaj jen blázny.

1 Like
#29

Tak je snad jasný, že když někdo dělá na částečný úvazek, tak mu nebudeš počítat 100% :stuck_out_tongue:

#30

Je to tak, navíc i týmu jako je RedBull stačí jen 56 zaměstnanců. Jestli jsou na 10 nebo 20%, to už ten rozpočet stejně nevytrhne :grinning:

1 Like
#31

image

1 Like
#32

Podle mě je to fér kompromis. Chudobný týmy už nemůžou řvát, že bohatí utrácejí nesmysl a bohatí si to tímhle stylem trochu navýší :slightly_smiling_face:

#33

Davide, asi na tebe budu muset poslat finančák skrz odvody :smiley:

#34

V roce 2026 se zjistí že všichni u RedBullu pracují u lodí, ti co u nich něco dělaj v F1 jsou jen dobrovolníci :smile:

#35

No jo bonzák, to by ti šlo :smile:

1 Like
#36

Počkej ono to tak není? já myslel, že F1 je jen bokovka

1 Like
#37

Ty ses k tomu sám tady přihlásil, že děláš čachry s odvodama :smiley:

#38

On ti chce jen pomoci aby jsi v tom měl pořádek :slightly_smiling_face:

#39

zaujimalo by ma ako chcu zaratavat komponenty, ktore sa budu dat odoberat.

#40

Však tam tým co dodává, tak uvádí, pro koho je ten díl vyrobený a odběratel to do cost capu uvádí pod nákupem