Briatore sľubuje, že Alpine bude konkurencieschopný. Gasly o cieľoch radšej pomlčal | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Po roku na chvoste štartového poľa sa tím Alpine vracia s vedomím, že ďalšiu katastrofálnu sezónu si nemôže dovoliť. Francúzsky celok uzavrel svoje motorové oddelenie a od novej sezóny sa bude spoliehať na zákaznícke motory a prevodovky Mercedes. Tie by však mali priniesť výkonnostné zlepšenie. Navyše, tím vlani prakticky odpísal vývoj, aby sa čo najlepšie pripravil na novú éru.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/224899/briatore-slubuje-ze-alpine-bude-konkurencieschopny-gasly-o-cieloch-radsej-pomlcal
#2

Alpine presto vidim jako nejvetsi prusvih sezony.

#3

Najvâcsi podvodník F1 sniva

#4

uvidíme motor budu mat určite minimalne solídny (mercedes shit nepostavi), a udajne s váhou su na tom dobre, auto im fachčí, majú tam gaslyho ktorý je záruka solídnej jazdeckej kvality, čiže tak zle to snad nebude

#5

Jenže tam mají Flavia, který zatím udělal vše, aby hodnotu Renaultu snížil na co nejmenší likvidační cenu.

#6

flavio velmi rychlo zistil, že nemaju na to postavit konkurencieschopny motor, takze tam to uťal, a focus presmeroval na 2026(s motorom od merglu), teraz to bude lakmusovy papierik jeho prace za mna

#7

Zjistit, že vyrábět předražený kyselinový motor pouze pro sebe by zjistilo i malé dítě. Na to Flavia nepotřebovali. O tom se říkalo už před Flaviem.
Zatím se pod vedením Flavia v Renaultu neudělalo zhola nic. Pouze úpadek.

Nepřekvapilo by mě, kdyby i letos tenhle tovární tým byl zase až za Williamsem. Jinými slovy poslední tým s motorem Mercedes.

#8

Zalezi, kvalitni motor sam o sobe nic nezarucuje.

#9

Rozhodnuti s motorem bych Flaviovi neprisuzoval, neni to poprve co Renault takto resi prechodnou situaci, rok 2015 taky s Mercedesem.

#10

V 2015 to byl lotus. A na motory Mercedes musel přejít nejspíše proto, že Renaultu neplatil.
Přitom Renault stále motory vyráběl a dodával Red Bullu.

#11

Byl to Renault provozovany pod znackou Lotus.

#12

Na konci roku 2009 pak Renault prodal majoritní podíl Genii Capital, v roce 2011 se k týmu přidal Lotus Cars a tým startoval pod jménem Lotus-Renault F1.[2] O rok později už Renault figuroval jen jako dodavatel motorů a tým dále působil jménem Lotus F1 Team.[3]

#13

Cele obdobi 2012-15 je to ale Renault vedeny jako Lotus, i kdyz doslo ke zmene v majetkovych pomerech, v podstate byl cely tym v pronajmu.

#14

Renault svůj tým prodal. Teprve až Kimi tým svými skvělými výkony dostal lotus do bankrotu, tak se Renault rozhodl, že tým odkoupí zpátky.

#15

Ano vzdal se majetkove vetsiny, ale planovane a docasne.