Víkend v Monze mal priniesť posledný nádych pre titulové ambície Georgea Russella a Ferrari. Namiesto toho vrazil Kimi Antonelli všetkým ďalší klinec do rakvy. Mercedes v Taliansku nemal konkurenciu. Áno, bavíme sa o tom Mercedese, ktorý od začiatku sezóny nasadil jeden veľký balík vylepšení.
Vsak žiadna bitka o titul ani nebola
Kazdemu sudnemu cloveku to je jasne davno, Lewis to tiez dobre vie a preto uz velmi inteligentne otoci retoriku smerom, ze uz je neskoro na timove rezie, a ze uz mu to pokazili, dobre vie, ze to bolo bez nadeje, uvidite ze to urobi, je to velmi inteligentny clovek… Kimiho sme na trati v priamom suboji neporazili ani raz, a v Monze startoval 19. vsetkych vratane Lewisa predbehol na trati za 18 kol, potom si tam svihol extra pitstop, a predbehol isch vsetkych este raz
Přijde mne to v článku zcela mimo mísu…víte o kolik HP na spalováku by musel Mercedes přidat aby dostal RB ADUO ? Je 2 % a více pod RB a aby RB dostal ADUO, musel by jít nad 2 % výkonu co má RB. Takže určitě 4 % a více…
Mercedes určitě nepoužívá spalovák naplno , to je jisté, mohl by imho přidat i bez úprav, ale to by odkryl karty a to neudělá. Takže pokud dobře chápu pravidla, RB na ADUO bez šance…
A k tej strategii, ze nezastavili pod vsc… Kimi mal jasnu rychlostnu prevahu nad vsetkymi, a po extra pite pod VSC mu to len tak tak vyslo aby georga predbehol, naopak Lewis sa trapil bez zakrytu kvoli slabemu motoru a bol pomalsi nez mclareny, to si naozaj niekto sudny mysli, ze ak by urobil extra stop, tak by v pohode predbehol Racing Bully, Gaslyho a potom este mclareny, ked Kimimu ktory bol zjavne vo svojej lige to len tak tak vyslo, ze predbehol georga, na ktoreho urovni bol uz pred pitom? Staci sa pozriet, kolko na georga stratil tym extra pitom Max, ktory bol pred pitom za nim a jazdil relativne podobne tempo ako george, o nieco slabsie, v podstate podobna situacia ako Lewis a Oscar, jedine co sa da Ferrari objektivne vycitat je, ze nenasadili hardy lewisovi hned…
Asi tak.
Aby se RB dostali do ADUO, tak by Mercedes musel zlepšit spalovák o 30 koní.
To se asi nestane.
A možná to není ani možné.
Tak hlavně Mercedes to naladí tak, aby se nic takového nestalo…a za druhé ADUO je o tom dohnat a ne předehnat, tak by to mělo být, ač pravidla to nespecefikují.
bitka o titul skoncila ked si Wolff vydupkal pravidla na mieru za 2021. Neviem naco je dobra tato maskarada okolo toho.
Tvl Puffe, ty už tu píšeš ■■■■■■ jako beozkouláč graham, co tu tvrdil 3 měsíce, že letos se pravidla skrze motory měnit a upravovat nebudou.
Jak to s tím souvisí?
RedBull má treba 550 koni
Mercedes 535.
Aby dostal RB Aduo, tak by ho někdo musel překonat tak na 565.
Já nevím, napadla tě třeba verze ta, že Merc i RBR by neměli ADUO? Než si tu vymýšlet čísla. Od toho je tu Jos, Ferda, Helmutko a Graham.
FIA nezvládla ani základní krok - změřit/ vyhodnotit úroveň jednotlivých motorů.
A ty by jsi po nic chtěl ještě vyhodnocovat dohánění/předehnání 
Dejve nech toho. Souhlasím, že FIA se neměla ptát na to, jestli souhlasí s komplexním měřením pro ADUO. Ale byl to Mercedes, Red Bull a Ferrari, kteří odmitli měření i elektrické části.
Tak se na to měli vys rat. Doslova lepší nic než nynější kočkopes.
Ziadna Bitka o titul sa tento rok ani nekonala..to co sa deje tento rok je len urcita forma reality show..
Naprosto souhlasím a na Monzu jsem se už ani nedíval.
Vlastně jsem poprvé za nějakých dvacet let dobrovolně ignoroval závod.
A ani mi to nevadí.
Ja teraz polozim taku naozaj hl.upu otazku, ale nemoze Red Bull svoj spalovaci motor jednoducho nejakym sposobom zhorsit, aby sa Mercedes v meraniach posunul pred nich? Tuto sezonu uz aj tak o nic nebojuju, nech tam nasadia nejake stare komponenty a tym sabotuju samych seba. V com by to bol problem?
Kdyby vysvětlili, proč najednou mají místo 550hp, 450hp, tak by to mohlo fungovat.
