Veľký deň a veľký víkend Aston Martinu konečne nastal. Veľký balík vylepšení, o ktorom jazdci a zástupcovia tímu hovoria už niekoľko mesiacov, konečne dorazil na trať. Aj keď vyčíslenie ziskov a skutočný posun nového monopostu si tím nechal pre seba, prvotné výsledky naznačujú, že stajňa zo Silverstone nebude v Maďarsku odsúdená na umiestnenie v poslednom rade.
Poškozená náprava Strollového vozu prý byla důsledkem vibrací motoru.
Pokud ano, tak je nové šasi stále málo pevné a zesiluje vibrace stejně jako strunné nástroje.
Zatím se z mých předpovědí vyplnilo vše do posledního písmene.
To jen Vaše trojka mě pomlouvala, že si vymýšlím a dnes i utržené kolo Astonu bere jako zázračný pokrok.
Nevyplnilo se nic. Běhal si tu v prosinci s Grahamem, jak se motorově nic měnit nebude. Nemáš ani špetku seberflexe, že si se splatl co jsem posílal já a co Puff (když Puff posílal výtah z chatgpr co se opíral o FB a redit zatímco já jsem ti poslal odkaz na stránky FIA). Teď tu píšeš další nesmysl o tom zavěšení, když představitelé AM i Hondy potvrdili, že se jedná o vibrace, ale z jiných příčin, než na začátku roku a nikdo z AM neřekl, že se zavěšení poškodilo protože vibrace.