Z hľadiska času v tuneli je lepšie byť pred letnou prestávkou čo najnižšie, také Ferrari či McLaren to hrajú skvelo. 
Pre Aston bude posun zo 7. na 3., či 2. miesto trochu šok (pokles zo 100% na 80, či možno 75%). Na druhú stranu nikomu okrem Astonu ten extra čas zatiaľ moc nepomohol.
A Red Bullu v lete skončí trest: miesto 63% času v tuneli budú mať 70%.
No ono hlavne po letnej prestavke RB prestane vyvijat a sustredi sa na buducorocnu káru. Tak ako to robil roky Mercedes. V októbri bude Mercedes taky rychly ako RB, a ja verim ze Aston bude este rychlejsi. Alebo alternativa II - Aston takisto prestane vyvijat a celu energiu vlozia do buducorocneho auta.
Kdyz ztracis pudu pod nahama musis se zacit motivovat, ve stejne situaci je Perez a touha po titulu, ted to prislo na Hornera, kdy radeji vidi hrozbu jinde…
Len a len Bla Bla Bla ide z RB. Je jasné, že to majú celé pod kontrolou. Žiadneho tímu sa neobávajú. Obávajú sa len technických zmien. Zlahčujú a hrajú divadielko.
Neobáva sa Mercedesu, lebo boli 23s za nimi 
ale na to, že Aston stratil ešte viac, nejak pozabudol 
Aston se má co učit, ale ten progres je znát a cesta je nastavená správně a s Fernandem za volantem se ty vysledky dostávají už teď 
Ako fandím Maxovi, ale Alonsa som mal vždy rád a to jedno víťazstvo by som mu doprial. Len šanca, že vypadnú oba RB naraz je veľmi malá. Pérez keby sa zrazil s Maxom tak ako Lewis s Rosbergom v 2016, tak v nedeľu večer môže ísť mhdčkou rovno do Mexika a už sa nevráti. 
Ten RB proste ide na každej trati. Keď už niekde má mať Aston alebo Mercedes šancu, tak skôr koncom roka za mňa, keď RB už nebude pol roka vyvíjať toto auto. Ale uvidíme, všetko je možné.
RB pojde fo kazdeho zavodu naplno, aby ten rekord zlomili. Takze ja neverim v zazraky a Ver je momentalne v tom aute neporazitelny a ked si kludnym tempom vie vyjazdit cez 20s ak by na to musel dupat, da aj viac !
Aston Martin urcite zbroji minimalne porovnatelne s Mercedesom. Takisto v Redbulle urcite dobre vedia co znamena kontrakt s Hondou.
V boji o titul proti Mercedesu alebo Ferrari 
Boji se, že někdo znovu přejde k AM s USB diskem…
Striknou to na zeleno a budou to vydávat za svoje.
Jj, dobrá analyza, asi jakože se zakáže zadní zavěšení RB, nebo že od Imoly bude Alpine výkonnostně před AM, odbornik se hned pozná 
haas vyhra titul
Tak to je tvrzení, které není až tak šokující, když neupresnis kdy
do konca storocia
kterého? 15titulůhaasu
na to si netrufam odpovedat, podstatne je, ale, ze si to asi nikto nepozrieme nazivo 
co víš, i zázraky se dějí
