AMuS: Red Bull sa opäť sťažoval, tentokrát na brzdy McLarenu | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Formula 1 sa nám v tejto sezóne doslova premenila pred očami. Dva roky dominancie Red Bullu sú za nami a keď sa potvrdia najnovšie informácie obvykle veľmi dobre informovaného Auto Motor und Sport, definitívne nám začala bitka o titul so všetkým, čo k nej patrí. Ako sa zdá, obhajcovia titulu majú podozrenie, že inžinieri vo Wokingu našli fintu, ktorá sa podieľa na ich skvelej práci s pneumatikami.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/163601/amus-red-bull-sa-opat-stazoval-tentokrat-na-brzdy-mclarenu
#2

S tym Ferrari ste si isti?

#3

Kdo jinej by si taky mohl stěžovat. Stěžujou si celou sezónu.
Měli by míň kecat a začít víc makat. Na začátku sezóny měli přes 1s náskok na McLaren a Mercedes.

Jestli takhle budou pokračovat, tak 2025 bude pro ně velmi nepříjemné, a to jsme si v zimě mysleli, že to v pohodě posbírají až do 2026.

Taková přátelská rada.

2 Likes
#4

Ako skončilo vyšetrovanie myslím že to bolo palivové čerpadlo od Mercedesu ktoré skúmali v McLarene

#5

Mne to tak príde že túto sezónu vypustili a čakajú ako blízko sa priblíži konkurencia a podľa toho nosia vylepšenia

1 Like
#6

Palivová čerpadla si týmy nevyrábí.
Je na seznamu SSC- Vyrábí je externí firma Magneti Marelli a měla by je dodávat všem týmům.
Čerpadlo mají všichni stejné. (nebo by měli mít)

#7

Myslím, že asi ne. Prý ignorovali Neweyho a Waché si tam prosazoval svoje věci se kterými Newey nesouhlasil. Vypadá to, že to přepískli. resp. jsou furt dobří, ale ne tolik. :slight_smile:
Minimálně si, ale nejsou jistí v kramflecích.

1 Like
#8

Magneti Marelli patří Ferrari.

#9

nepatri uz ich kupil Calsonic Kansei

1 Like
#10

Jak to bylo Puffáku? Nekecat a makat? Všechno co je proti pravidlům tak trestat, tady není o čem. Ale tým by měl jet ve vývoji maximum a nesoustředit se, jestli tamhle ten dělá něco jinýho, aby to mohl vyplakávat u FIA

#11

Nikoliv Ferdo, celý holding Magneti patří Americke investiční společnosti Kohlberg Kravis Roberts & Co.

#12

To už se změnilo, během covidu se trnasformovali na holding a koupila to celý Americká investiční společnost, Ferrari tam nevlastní nic

2 Likes
#13

ano cital som je to pekne prepletene

1 Like
#14

Nekecat a makat.

#15

… a být trpělivý :slightly_smiling_face:

#16

Len do nich… Ked sa stazovali ini na RBR, pravidla sa menili aj uprostred sezony. Ked sa stazuje RBR, vsetko je okej a netreba nic menit :slight_smile: dufam ze aspon na tie brzdy sa FIA pozrie.

3 Likes
#17

RedBull stratil Neweyho a hned to je vidiet, tak vyplakavaju kde sa da. Snazia sa trapne zapojit do vyplakavania aj Aston. Nic im to nepomoze aj tak sa postupne prepadnu na stredopolovy team.

4 Likes
#18

A nekecat a makat. :slightly_smiling_face:

1 Like
#19

Aha zaujímavé tak potom bol asi aj toto jeden z dôvodov prečo odišiel… Inak viem že FIA skúmala nejakú súčiastku ktorú im dodáva Mercedes palivové čerpadla to asi neboli