Alpine v posledných týždňoch sprevádza množstvo technických problémov, ktoré ho oberajú aj o šancu bodovať. Pierre Gasly na nedeľnej Veľkej cene Belgicka nebojoval ani tak so súpermi, ako hlavne so svojím vlastným monopostom.
Je smutné číst jak tak slavný tým s dlouhou a pestrou historii opouští scénu F1.
Presne ako pises.
A to mali chlapci v historii TOP motory.
Auta s ich motormi vyhravali jedny preteky za druhymi, kopec titulov …
Nejzajímavější byla turboéra, ve které byl Renault průkopníkem.
Člověk si ani neuvědomí, že už je tomu skoro 50 roků kdy měl Renault tolik odvahy se postavit osvědčeným Cosworthům s poloviční foukačkou.
Ale toto nie je potomok povodneho Renaultu. Team Enstone zacal ako Toleman. Nasledne ano, historia bola bohata hlavne za cias Bennetonu (Schumacherove a Briatoreho krivactva) a neskor aj ked sa to volalo Renault (Briatoreho/Alonsova crashgate) 
mne bol ten team sympaticky asi len vtedy, ked vystupoval ako Lotus. Dnes pod nazvom Alpine je to trapenie a hanba
Když budeme hledat původní tým, tak si musíme zavzpomínat na Ligier.
Z Ligieru myslim vznikol Prost. A ak sa nemylim, tento celok nikto neprebral ten team proste zanikol
Ano, Briatore a Walkinshaw to chvilu vlastnili, ale predali to Prostovi, Briatore zostal v Bennetone a Walkinshaw kupil Arrows. Ligier ako taky podla mna nie je povodny Renault, zavodil so vsetkymi moznymi motormi. Bol to Benneton, z ktoreho sa oficialne stal Renault a teraz Alpine.
Je to tam trochu zauzlené. Jen si vzpomínám, že nějaké plány Renaultu o vlastní tým probíhaly v době, kdy za Ligier jezdil Laffite, který měl silné nacionální cítění. Nakonec tohle spojení se nikdy neuskutečnilo. I tak jezdil Laffite na tehdejší F1 trochu přesčas, ale byl moc fajn.
