Ať se snaží, Mercedes si to tam zabetonoval předpisy slibujíc že nebudou zpomalovat na rovinkách, a všechno zle. Sulayem bude mít dost práce Wolffovo antisportovní dílo zbořit. Takže fandíme.
Sulayem tam je nově?
Jsem myslel, že tam je od 2021, tedy při tvorbě nových pravidel pro 2026.
Nebude to jen tím, že jde Aramcu na ruku? ![]()
Bylo to tím, že šel Wolffovi na ruku. Už stačilo neb sportovní stránku Wolff poslal do věčných lovišť. “Na rovinkách zpomalovat nebudeme” ![]()
Tak je dobře, že šel sportovní stránku narovnávat tím, že nadržuje jednomu týmu.
Ale týká se to Alonsa, takže v pohodě. ![]()
Celá slovní přestřelka se odehrála v létě 2023, kdy se začaly intenzivně řešit nové technické předpisy pro rok 2026 (které přinášejí poloviční podíl elektrického výkonu a poloviční podíl spalovacího motoru). [1]
Co přesně řekl Christian Horner?
Christian Horner tehdy přišel s varováním, že nová pravidla vytvoří „technického Frankensteina“. Red Bull na základě svých simulací tvrdil, že autům bude na dlouhých rovinkách (např. v Monze nebo Baku) docházet elektrická energie (tzv. de-rating). Horner prohlásil, že piloti budou muset na rovinkách řadit dolů (podřazovat) a ubírat plyn, aby vůbec dobili baterie, což by podle něj zničilo závodění. [1, 2, 3]
Jak reagoval Toto Wolff?
Šéf Mercedesu Toto Wolff se Hornerovým tvrzením otevřeně vysmál a označil ho za „šířitele poplašných zpráv“ (doom monger). [1]
Mimo jiné prohlásil:
„To se nestane. Copak si v tomhle sportu opravdu myslíte, že nejsme dost inovativní na to, abychom vymysleli taková šasi a motorová pravidla, která zabrání tomu, aby piloti na rovinkách podřazovali? To prostě není reálná hrozba.“ [1, 2]
Taky by se to nestalo, kdyby FIA neustále neměnila energetické limity. ![]()
Wolff je obyčejný lhář a ztratil u mě svůj kredit. Stačilo přiznat jak to je a on to musel vědět, mohlo se s tím něco zavčas dělat. Zhnusil se mi jak pro svůj benefit zcela zlikvidoval F1.
Takže se ti zhnusil i Aston s Alonsem? Pro svůj vlastní benefit dostávají extra pravidla a podporu.
Nechám ti poslední slovo když ho tak chceš, nic to nemění na tom co jsem napsal výše. Teď cokoliv ať se to napraví.
Chápu, že nechceš odpovědět, protože na to je jen jedna odpověď. ![]()
Odpovím ti:
Wolff: „To se nestane. Copak si v tomhle sportu opravdu myslíte, že nejsme dost inovativní na to, abychom vymysleli taková šasi a motorová pravidla, která zabrání tomu, aby piloti na rovinkách podřazovali? To prostě není reálná hrozba.“
…proto Sulayem musí upravit motorová pravidla tak, aby piloti na rovinkách nezpomalovali. Wolff to říkal takže má plný mandát. Běda jestli Mercedes bude něco blokovat.
Sulajem je nejaký tajtrlik a robí to len preto že na zadnom krídle máte Aramco.. O Ferrari sa vie že nemá dostatočný výkon aby vyzvalo Mercedes v boji o titul ale oni nedostanú pomoc.. Williams má starú továreň je to historický tím a tiež nedostanú pomoc..
Puffe nedělej ze sebe Jose. Ty pravidla s převodovkou jsou zavedené od začátku letošního roku. Audi na Monzu přivezla novou převodovku a taky změnila gear ratio. Tohle není nějaká změna od Sulayema. Fakt trapné co tu předvádíš.
Mě se líbí jak by Puff nejraději všechno zamknul a zahodil klíč, když dominuje Mercedes ![]()
Co je s Aramcem? ![]()
Ale vsak to upratoval koli Astonu, ja za to nemozem, ze to Alonso nevie vyuzit.
Další diskuze, kde mě naháníš, Helmutíne nech toho. To je to trapné, nemám zájem.
Kto je ten stvrty?
Jen jestli to nebudeš ty ![]()
