Keď Fernando Alonso v roku 2020 prevetral svoj Renault R25 z roku 2005, celý padok v Abú Zabí sa prišiel pozrieť na jeho jazdy a vypočuť si nádherné ručanie desaťvalcového motora. Španiel priznáva, že takéto zážitky mu vo Formule 1 chýbajú, ale upozorňuje, že by sme sa nemali vracať do minulosti.
Tohle je přesně co by měli pochopit ti, co se zasekli v čase
Asi má pravdu no. Dobře už bylo, to víme, teď se musíme tak nějak pevněji semknout a co je v našich silách, pomoc mladejm alespoň trochu nasměrovat cestou správnosti a rozumu selského.
Uvědomuje si, že nejvíce paliva by se ušetřilo kdyby se závody zrušily?
Vždyť už teď se téměř nezávodí, protože se musí šetřit palivo, gumy, motory i převodovky a někdy se nedá předjíždět ani s otevřeným zadním křídlem.
Přitom celá tahle šaráda je dvojnásobně předražená (sumy v desítkách milionů Dolarů) jen kvůli ušetřeným pár litrů v závodě.
irelevantne, kym (ak) tie motory pridu, tak Alonzo tam uz nebude.
To si psal už po 2018, že Alo nebude v F1.
Alonso tu aj tak dlho nebude. Nech si ide uzivat dochodok, lebo ocividne nestiha a nema co ponuknut
V8 + malý hybrid a dajte to sem. Proste hybrid je cesta ale trošku menej komplexne ako doteraz
Tehdy současné motory zrovna moc nechválil. 
Je v tom cítit Honda 
Nesúhlasím s Alonsom. Obhajuje pomýlenú dobu, keďže monoposty sú veľké a ťažké vďaka pohonnej jednotky a ťažko sa predbieha. Aj VC Číny bola pre mňa veľká nuda.
aky ma vyznam to komplikovat malym hybridom?
ano zacinalo sa za ery v8 s malym kersom, lebo to bolo v plienkach a bolo to rychlo aplikovatelne, ale dnes sa vratit tam kde sa jazdilo v 2010-14 nema zmysel
bud ten hybrid musi mat znacny podiel na vykone, alebo tam nemusi byt vobec
a tieto nove motory budu menej komplexne lebo sa vyhodila ta najkomplexnejsia vec ktora na tom motore bola a to rekuperacia vyfukovych plynov
auta rastli kazdym rokom aj ked boli atmosfery, lebo vzdy tam pridavali veci ohladne bezpecnosti
Práveže už začína byť problém ževraj aj MGU K sa začína predražovať. Uvidíme dajme tomu šancu a keď to nebude fungovať tak V8 + hybrid je cesta. Prečo hybrid? Lebo ICE nie je dokonalé a ten hybrid sa používa v miestach kde ICE nestačí.
To asi nepřekvapí, když po Číně Alo tráví v továrně AM prakticky každý den s Adrianem. Před Suzukou bude náštěva HQ Hondy v čele s Cowellem
urcite bude drahsia ako terajsia kedze je podstatne vykonnejsia, viac casu bude v prevadzke, prakticky neustale kedze bud bude dodavat vykon, alebo bude generovat elektrinu do bateriek
Haha, Alonso dostane výškrt od těch “opravdových” fanoušků, co uznávají jen ty správné (prehistorické a překonané, ehm teda…) velké atmosféry 
Ale tak ved toto by snad malo byt prioritou starsej generacie stale, nie? Odovzdat nejaku mudrost, skusenosti a smerovat mladsiu generaciu. Ja mam pocit ze generacia mojich rodicov (pred dochodkovym vekom) to riadne zanedbala co sa tyka smerovania mladsich a dnes sa pohorsuju, lebo vobec nerozumeju. U nas sa kapitan Danko pohorsuje ze treba povinnu vojensku sluzbu, lebo mladi uz nevedia ani kotul a upratat si izbu… neviem ako su na tom jeho deti, ale moj 4 rocny syn vie aj kotul aj izbu si upratat a dokonca so mnou pecie a vari s podobne veci. Takto iba sam napriklad dokazal svoju “mentalnu zaostalost”, ale to uz je na inu temu a asi aj ine forum.
