Alonso sa k nadšeniu Kracka postavil vlažne. Ponúka sa Mercedesu? | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Dianie na prestupovom trhu nabralo nový spád. Lewis Hamilton podpísal pre rok 2025 zmluvu s Ferrari a odrazu sa nám uvoľnila lukratívna sedačka v Mercedese. Automatickým kandidátom na jej obsadenie sa stal Fernando Alonso. Ten si pohovoril z novinármi počas predstavenia nového monopostu AMR24 a z jeho komunikácie je pomerne silno cítiť, že by prinajmenšom zvážil ponuku od Mercedesu.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/142263/alonso-sa-k-nadseniu-kracka-postavil-vlazne-ponuka-sa-mercedesu
#2

Tak Alonso vyjel dnes též






1 Like
#3

image

1 Like
#4

První rok je vždycky v týmu, kterej je nejlepší na světě…
Druhej rok to pak je vždycky vlažný.

#5
3 Likes
#6

Je to jednoduche.
Ked ho v júni Mercedes odmietne, Alonso ostava v Astone a hotovo.

1 Like
#7

Není.
Alonso říkal, že pokud bude pokračovat v 2025 v F1, tak jeho první volba bude Aston.

1 Like
#8

Myslím, že by pro Mercedes bylo úplně ideální, podepsat Fernanda na dva roky. Sám George se určitě od něj hodně naučí a Kimi, když letos uspěje v F2, tak příští rok Williams na vyježdění a pak podle výkonů obou, buď Kimi do Mercedesu nebo Fernando o rok déle.

1 Like
#9

Ano, pokud ho Aston přesvědčí o konkurenceschopnosti, tak Aston, pokud ne, tak Mercedes. Všichni ovšem víme, že Fernando je dvojnásobný mistr světa, ale i mistr špatných rozhodnutí. Pro Mercedes může být důležitá i jeho image rozeštvávače vztahů ve stáji. V každém případě na to pořád má a přeji mu tentokrát šťastnou ruku ve výběru.

#10

V Mercedesu by musel Alonso jezdit vedle Russella, kterému se už podařilo Hamíka porazit.
Nemyslím si, že by po zkušenosti s Oconem měl Alonso chuť nastavit své záda po kterých se bude šplhat nahoru další mladý jezdec.

#11

Spíš po zkušenosti s naprosto tragickou spolehlivostí Alpine #14…nebýt toho, Ocona by nechal daleko za sebou v sezoně 2022. S něčím podobným bych v případně Mercedesu nepočítal, stejně jako vloni v Astonu s Mercedesem.

2 Likes
#12

Souhlasím. Od Alonsa se s výjimkou Maxe a Lewise má co učit každý a některé věci i Max.

2 Likes
#13

Úsporný režim má v Renaultu přednost. Poznal to i Gasly, když mu shořela celá pohonná jednotka.
Ale ani u jiných týmů nebylo loni vidět, že by kvůli dobrému výsledku poskytli jezdci čerstvou pohonnou jednotku. Sainz by mohl vyprávět a to jezdí za movité Ferrari.

#14

Studuj Ferdo :shushing_face:

2 Likes
#16

To už neschováš. :face_with_raised_eyebrow:

3 Likes
#17

image
image1107×738 186 KB

1 Like
#18

Foukačka, však? :shushing_face:

1 Like
#19

Tohle se mělo zakázat už vloni.

#20

Celkově se dá říci, že se Aston do žádných krkolomných změn nepouštěl. Dá se to pochopit, protože Aston měl loni až do úprav velice dobrý vůz.
Největší změny jsou viditelné v ramenech přední i zadní nápravy. Jsou skutečně hodně velké, ale netroufám si hodnotit, jestli je tohle řešení správné. Ani sám Gary si není jistý jestli je tohle uspořádaní ramen finálním řešením.

#21

Proč? však to není nic proti pravidlům