Formula 1 má za sebou ďalšiu nelichotivú kvalifikáciu. Podľa Fernanda Alonsa svojím motorovým konceptom zničila okruh, ktorý bol kedysi slávny pre svoj rýchly charakter. V sobotu však boli autá pomalšie dokonca aj od okruhov, na ktorých rozhoduje množstvo prítlaku.
Pryč s kyselinami a nikdy jinak. 
V Monze kde sa ide na plny plyn 60s moze 5MJ kers pridat 83kW ak to rozdelia kontinualne. To nie je o tolko viac ako F2. Ta ma spalovak silnejsi. Takze ked F1 dojde stava z baterie, tak piloti pracuju so slabsim motorom ako ma F2.
z tej tabulky je evidentne, ze redbull ma najsilnejsi motor a zbytok zufalo potrebuje ADUO.
to je max rychlost v zakryte.
Všetky maximálky sú v zákryte 
Před víkendem jsem i já čekal, že to bude komedie.
Hodně jsem se zmýlil, a bylo to relativně úplně v pohodě.
98% diváků si nemohlo ničeho všimnnout.
Predstavme si maximálku, keby mali 9 MJ..
Top speed je i o aeru. RedBull má hodně přítlaku a odpor.
Není náhoda, že v topspeedech jsou většinou nejlepší slabé týmy s jednoduchým konceptem.
To by mě zajímalo, jak to by ty vypadalo.
Myslím, že určováním MJ Fia hodně ovliňuje samotný šampionát.
si nejako odporujes. ja tam vidim Russella a Piastriho, naopak Racing bulls s jednoduchsim aero nijako nevynikaju. RB tento rok tiez nema bohvieake auto.
Pepa Král říkal, že je RedBull nejpropracovanější auto, které na gridu viděl. Tvary, složitost atd.
Třeba naopak Mercedes označil za velmi tuctové a nezajímavé auto.
Leclerc a Verstappen zakryt pokaslali, Antonelli sa tiez nepotreboval nejako snazit.
tak z toho mi vychadza len jedno. maju o 2 triedy lepsi motor. to by odpovedalo tvojej teorii - slabe aero - vysoka maximalka. + Kralov kibic. Fia s tym aduo pekne zlikvidovala sutaz.
Aduo je na prd? No, nekecej. Píšu o tom 3/4 roku.
tos tak si nechaj opravit auto, lebo Perezovi namerali 350… 
