Aj keď to nemáme oficiálne potvrdené, z reči tela i vyjadrení Fernanda Alonsa cítime, že chce pokračovať. Podľa slov dvojnásobného šampióna sa rozhodne počas letnej prestávky. Ostatne, v súčasnej situácii sa nedá očakávať, že Aston Martin bude najžiadanejšou destináciou a pre tím bude najlepšie, ak stabilizuje svoju situáciu.
Není důvod, aby přestal se závoděním, rád bych ho viděl ještě zkusit Indy a zopakovat si Le Mans s Dakarem
No Aston se v tuto chvíli stává velkou ztrátou jeho závodnického času. 41x za sebou porazit v kvaldě Strolla je sice zajímavý počin, ale pro boj na body jsou teď velice, velice vzdáleni, a Astonu se v úspěšné nápravě nedá moc věřit. Deficit je obrovský.
to auto na to nema, aby vnom jazdil jazdec velkosti Alonsa.. Aj keby ich kupili cinania, este dlho na to mat nebude. Takze ak nieje sanca na prestup k niekomu, skym by mohol sutazit o podia, treba radsej skoncit. 2x sa podarilo, viac nebude…
No protože to není o deficitu jen Astonu, ale i Hondy a vzhledem k tomu jak se i spekuluje o úpravu pravidel na příští rok, tak je otázkou jestli Honda by byla schopná stáhnout výrazně ten deficit
Jojo, hlavně že FIA vyhlásila válku šedým zónám že 
Zapomněla dodat že to neplatí pro Mercedes, ani s kompresním motorem, ani s předním křídlem, prostě Mercedes má extra postavení 
Stačilo mít takový postoj od začátku, komedie Bin Saláma.
Ty téhle pohádce stále ještě věříš? Vždyť od tohoto měsíce už platí měření při 130°C jak jste si přáli.
My jsme si od začátku přáli onen slibovaný přísný postoj FIA jak po dírách v pravidlech půjde, místo toho od toho od začátku dávala ruce pryč. To samé s tím křídlem, jen výmluvy pro Mercedes z úst FIA místo postihu. Co nadělám, nic, alespoň že týmy donutily FIA k akci a teď ostatním sama nedoporučovat do onoho prostoru vstupovat. Zázrak.
Komůrka je technický nesmysl a problém s křídlem se už neopakoval.
Kdyby Mergl s kompresními poměry skutečně podváděl, tak by jeho výkon od Monaka pořádně klesl a nemyslím si, že se tak stane.
Prý desetina, v Monaku pár setin, toho si určitě všimneš
Upřímně? Ať si jde užívat jinam hned, Aston je ztráta času.
Koukám dle odpovědí zase rozfňukáno. 
Tak vzhledem k věku asi ano, tam, se musí nastavit procesy v továrně aby to začlo fungovat…rok spíše dva nejméně a + Honda. Finanční strop platí…,takže to není rok 2020, kdy utratila nesmysl + pomohla FIA aby dorovnala.
