Fernando Alonso si pri pohľade na šachovnicovú vlajku vydýchol a dojazdové kolo začínal so štipkou spokojnosti, že pre svoj tím vybojoval aspoň desiate miesto. Keď mu však inžinier oznámil, že skončil jedenásty, celkom sa zháčil.
Co se stalo s Astonem?
Loni byl Alonso v Monaku druhý a letos dvě kola ztráty.
Propadli se, tápou a nejsou schopni držet vývojovou válku.
Propad Astonu je hodně velký a zatím nejsou žádné náznaky, že by mělo přicházet zlepšení. Dokonce se zdá, že jsou teď horší než hodně mizerný Renault.
Dokázali zničit to jediné co měli, dobrou kvalifikační rychlost. Možná to bylo kvůli pneu nutné, nevím, ale ta současná rychlost není vůbec dobrá.
Kanada je klasická trať, která ukáže skutečné kvality vozu, ale taky jezdců. Po tomto závodě budeme chytřejší.
To je tak, keď chytáš sklerózu.
Jsem u Astonu skeptik, bude potřeba asi mnohem více času se z toho nějak posunout, a pochopitelně, jestli vůbec.
Nespominam si, bolo niekde potvrdene, ci ALO skusal aj Mercedes?
Po tomto Monacu mam pocit, ze Aston je odsudeny na stred pola naveky.
Alonso pomahal pri vyvoji auta, to sa stalo 
aston stale pouziva zavesenie a prevodovku od mercedesu a bohvie co este dalsie, cize tazko cakat, ze ked ma mercedes problemy tak aston na tom bude lepsie
aston aj minuly rok bol za mercedesom a je tam aj teraz
A to chcu v 2026 titul…nech sa preberu z toho sna uz konecne…
Musíš brát ale v potaz, že tady byli piloti chváleni za to jak jedou pomalu. 
Alonso dostal pochvalu od inženýra během zavodu několikrát, že odvádí skvělou práci. Dostat dvě kola… 
Prostě parádní závod to Monako.
Závod by to možná zajímavý byl, ale bohužel ten začátek nás připravil o jakékoliv možnosti strategie během závodu… a Sainz to celé dokreslil do kompletní parády. Udělá chybu, otře se o Piastriho, dostane defekt, závod pro něj v podstatě skončil ale protože červená vlajka, tak poladíš monopost, přehodíš pneumatiky a splníš pitstop, vrátí tě zpátky na třetí místo a v suchým triku bez starostí dojedeš pro podium
Jo v tom s tebou souhlasím, Sainz ten celý zmar závodní dokreslil. Prostě výsměch. Za mě by to tedy nebylo zajímavé ani s pitstopy, né v současném stavu. Ať v neděli udělají taky kvalifikaci a pak mužou jednotlivá kola třeba průměrovat s tím, že nakonci by to byl výsledek “závodu”, nebo nevím, ale tohle nemá smysl.
Jo,jo, taky mě napadlo udělat v neděli pro každého třeba časovku 5 kol, jako Monako je co by klasický závod zcela nepoužitelný.
Klidně bych se s Tebou pohádal, že nemáš pravdu, ale nemám žádný argument, abych Ti mohl oponovat, ale abych mohl souhlasit taky né, takže nezbývá než dát osudu Astonu časový prostor.
@raptor22
To je pravda. Tímhle můžeme naší trojku popichovat a ukazovat prstem na Alonsův zlatý šroubovák. 
@mp1
Já si myslím, že v pohonné jednotce, převodovce ani v zavěšení od Merglu problém není. Naopak v dosavadním spojení s Mercedesem vidím velkou výhodu a nejspíše bude Aston na Mergl s láskou vzpomínat až si u Hondy bude muset všechno dělat sám.
@spineIesssheep
Je to hnusné, ale týmy nejspíše odvedly nejlepší možnou práci, když jezdcům nařídili slimáčí tempo. Dokud nebude mít Pirelli, případně jiný výrobce konkurenta, tak nic dobrého očekávat nemůžeme. A nic by na tom nezměnila úprava pravidel, jen by se všechno ještě více komplikovalo.
No predsa zvysuju tlak.
Jediný kdo zvyšuje tlaky v gumách je Pirelli, aby jejích Olla Gum při zatížení neprdly. 
Nie nie, alzaci prvu polku minulej sezony tak velmi zvysovali tlak,az ten ich zazracny matador jednoducho vyfucal. Tak perfektne dokazal s timom vyvijat monopost, az nakoniec napredovali dozadu. Holt, je to dvojnasobny sampon.