Když si pravidla rozporují, tak je něco špatně.
Bohužel kde není žalobce, tam není ani soudce. Zatím. Až se bude FIA chtít kyselin zbavit, tak třeba sama použije tenhle argument proti elektronice, která řídí modulaci nabíjení i využívání kyselin.
“Lidstvo je jen přechodná fáze”, Puffe, čeká to všěchny. 
1 lajk
preco myslis, ze si rozporuju. je uplne bezne, ze je vseobecne pravidlo o nejakej oblasti a potom specialne pravidla na specificke oblasti, ktore su “v rozpore” stym vseobecnym, ale plati, ze specialne pravidlo/zakon je nadradeny tomu vseobecnemu
vseobecne je aktivna aerodynamika zakazana, ale pravidla povoluju 2 vynimky. co je na tom nepochopitelne?
vseobecne dopravne predpisy zakazuju jazdy na cervenu, ale specialny predpis ju povoluje autam s majakom 
je ten predpis co povoluje ist na cervenu autu s majakom protizakonny? asi nie, ci?
Jenže na řízení ERSu žádná vyjímka vypsána není.
jasne, neni lebo ferda povedal a on ma nastudovane cele pravidla
samozrejme, ze na to je vynimka, ci si myslis, ze fia myslela, ze postupne znizovanie vykonu elektromotora po 50kw/s bude riesit sam jazdec? alebo supernabijanie bude tiez v kazdej zakrute riesit jazdec?
Až FIA sníží výkon kyselin úplně, tak se znovu začnou dodržovat pravidla.
Kimi je mladej a asi si nechá poradit. Možná respektuje to co po něm algoritmus chce aby dělal. No a George si holt trvá na své profesorské jízdě. No tak mu jí algoritmus zoptimalizuje. Akorát, že holt není nejrychlejší.
Možná George vidí průjezd zatáčkou ve stopě, která je sice nerychlejší, a má nejrychlejší výjezd a dobrou trakci, ale sebere víc energie, než je k dispozici. No a algoritmus řekne. Ne tuhle stopu nejeď. Nezajímá mě, že je nejrychlejší. Tvůj úkol není jet nejrychleji nějaký minisektor, ale jet nejrychleji celé kolo.
Přesně jak jsi to psal o Maxovi. Třeba Max zmáčknul gombík, ale třeba jen algoritmus řekl. Dej Kimiho teď, protože je to pro naše auto nejlepší z pohledu celého kola a to že tě Kimi a Charles dají na konci rovinky mě nazajímá.
1 lajk
Smutné výročí
1 lajk