Z fanúšikovského pohľadu je odpoveď na otázku jedenásteho či dvanásteho tímu absolútne jednoznačná. Ľudia by chceli vidieť viac jazdcov, viac áut, viac súbojov, viac príbehov a viac zápletiek. Z obchodného hľadiska to však, očividne, také jednoznačné nie je.
Ak v novej concordskej zmluve bude strop 10 teamov, budem ich povazovat za 10 hajzlovskych teamov, parazitov na systeme. Namiesto toho aby znizovali stropy, zastropovali pocet zamestnancov, koncept auta zjednodusovali tak smeruju k mafianskemu monopolu.
Forza Andretti a stajna č.12 !
Tak ja tomu Andrettimu nerozumim. On tvrdi, ze ne vsechny teamy jsou zdrave. A chce, aby v F1 mohl zavodit 11 team. To se jako ty nezdrave teamy uzdravi? Nebo jak to bude?
Pocet nezdravych teamu zustane a protoze bude mensi kus kolace, tak 11 team ma potencial pridat dalsi nezdravy team. Nebo mozna dva, pokud to Andrettimu jr. nevyjde.
Zvlastni, Audi, nema problem se vstupem do F1. Inu maji Andrettiovci takovej americkej pristup. Jdeme, vitejte nas. Nevitate nas, tak my stejne jdeme. Jo vy jste zabouchli dvere, tak to jdeme k soudu.
Jste vyzirkove co chteji jen prachy. Coze? Vy nas osocujete ze do F1 vstupujeme kdyz se ji dari? Na tom prece neni nic spatneho kdyz my chceme vydelat penize, jsme preci Americane. Spatne je to jen ve vasem pripade.
Kdyz oni Americane obecne maji problem se slovickem ne.
on to myslel tak, ze ked sa renault zosype, tak budu mat chudobnych 9 timov. s nim by mali stale 10.
a myslim, ze ked ich vstup uz schvalilo vedenie f1, tak maju moralne pravo na ten vstup. pred tym schvalenim by to bolo naozaj len vykrikovanie (a ze takych je viac, co by chceli, ale su na urovni manoru).
audi nevstupovalo od nuly, kupilo uz fungujuci tim, tym padom ich nemusel nikto schvalovat. andreti to skusal tiez, ale nikto mu ten svoj tim nepredal, kedze f1 zrovna zacala vo velkom zarabat a timy prestavali byt stratove.
Neboj, Renault ma z nedavne doby odzkousenej postup co delat kdyz zrovna tym F1 nechce, kdyby neco poslou ho na par let do exilu viz Lotus. Mozna se dockame s Andrettim.
Audi vstupilo ako 11.hráč chces povedat ?
Porovnavas neporovnovatelne, doslo ti to ?
A co ze Andretti chce prist zarobit ?
Chces mi povedat ze 10.stajni je tam na to, aby prerobili a koncili v minuse ?+
A co ze Andretti tam ide ked sa F1 dari ?
To ma pockat na krizu a potom si podat prihlasku ?
Je tam Audi? Je. Pisu nekde ze je 11 team? Nepisu. Melo Audi problem? Nemelo.
Nic. Ale to ze chce zarobit, jeste neznamena ze zarobi.
Ne. A proto se brani Andrettimu. Nebo jenom Andretti ma pravo na to vydelavat? Ostatni teamy ne? A on bude brat penize jim. Oni se nemuzou branit?
Nemusi. Ale tak v zivote to tak chodi. Kdyz budes mit firmu a te se povede dobre a prijde nejakej vykuk, kterej ti nabidne partnerstvi, tak asi nebudes uplne ochotnej ho vzit.
Jo ale kdyz se ti povede spatne, tak mozna na nejakou tu nabidku spoluprace kyvnes.
Andretti se ohani laskou k motorsportu a tim, jaky bude prinosem. Ale napada ho to v okamziku, kdy je F1 rekordne ziskovy podnik.
Moje zkusenost je, ze temhle recem neverim. Za me se Andretti chce svest na vlne zisku a popularity. Reci o lasce k motorsportu si muze nechat.
A tak to posuzuju. Je to byznis plan. Chce jen vydelat. Az se bude F1 zmitat v krizi a on se zjevi jako zachrance, pak mu tu lasku k motorsportu a F1 budu verit.
Ano, tak to holt chodi. To ze chces mit dum na Vinohradech, neznamena, ze ho tam koupis, nebo postavis. Holt musi Andretti pockat, az ten Alpine, jak pises, zkrachuje a pak ho koupit. Takhle ma smulu.
To je kolektívne rozhodnutie, ktoré vlastne vyhovuje všetkým, takže sa môžeš hnevať na každého. Vrátane promotérov, ktorým sa asi tiež nechce dávať milióny do rozširovania infraštruktúry. Tento bar ostane “invite only” 
urcite sa caka na novu concordsku zmluvu kde sa zmeni ciastka pre vstup na 600+ mega a potom dostane srdecnu pozvanku od vsetkych
Jenže v takovém případě by se mohl zájem o F1 ztratit a my fandové F1 zase utřeme nos.
vstup bude hodne drahy ale myslim si ak sa najde niekto kto to zaplati ostatny ho velmi radi privitaju a uz nebudu mat nic proti ako teraz ked je vstupny poplatok iba 200 mega co je “neakceptovatelne malo”
Momentálně je F1 na vzestupu, ale stejně tak přicházejí i pády a pak všichni dají za vděk i týmům typu Haas a ještě se musí dělat různé ústupky, aby takový tým dokázal splnit všechny technické kritéria.